程宇

作品数：2被引量：0H指数：0
导出分析报告
供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：行车组织行车指挥自动化计算机编制列车运行图列车运行调整更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《哈尔滨铁道科技》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
一种新的用于计算机编制列车运行调整计划的方法—组合界线法
《哈铁科技通讯》1992年第2期8-12,共5页程宇 
通过对传统的列车设定方法的分析,针对我国铁路的具体运营情况,提出了一种新的用于计算机编制列车运行调整计划的方法,即组合界线法。该方法利用列车运行线的组合形式设定的区域,并以列车运行线段的延伸驱动限制条件的方法完成列车的设...
关键词：列车运行调整 计算机编制 列车运行线 旅客列车 运行图 设定方法 行车指挥自动化 列车到发 列车等级 行车组织 
列车运行图的分类压缩存贮方法
《哈铁科技通讯》1989年第2期13-16,共4页程宇 
本文根据我国铁路现行运行图中各类列车在每个区间的运行时间大体相同的特点,提出了分类压缩存贮方法及其逻辑存贮结构,并给出了存贮容量的计算式。此外,还举例说明了压缩存贮可得到的效果,对在存贮容量有限的情况下,处理与大量运行图...
关键词：列车运行图 运行时间 直通旅客列车 区间数 中间站 停车次数 行车组织 聚类分析 索引表 压缩效果 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部