停车次数

作品数：75被引量：176H指数：7
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基于交通流饱和度趋向的交叉口信号配时快速优化算法
《数字技术与应用》2024年第2期142-144,共3页吕潭 苟启文 陈家旭 
针对既有研究中均衡性和利用率考虑不足以及算法求解时间较长的问题,提出了以趋向目标饱和度为导向的信号配时快速优化算法。将交叉口的交通流划分为关键和非关键交通流组依次优化,选取既有论文中的案例,利用VISSIM仿真进行控制效果评...
关键词：VISSIM仿真 停车次数 交通流 信号配时 城市道路 平均延误 有限供给 优化算法 
基于高精度交通数据的交通信号控制评价方法被引量：2
《道路交通管理》2023年第4期44-47,共4页张福生(文/图) 
交通信号控制效能评价是指导交通信号控制优化的重要手段,如何选取评价指标、快速生成评价结果并构建“感知—控制—评价”闭环的交通信号优化控制体系,对实现持续、精准的交通信号控制具有十分重要的意义。传统的交通信号控制评价通常...
关键词：交通信号控制 停车次数 交通数据 交叉口延误 交通信号优化 效能评价 评价方法 评价与控制 
一种交叉口信号灯配时问题的优化方法被引量：2
《东莞理工学院学报》2022年第3期14-19,共6页鲁涵 
国家自然科学基金“集值向量优化问题解的统一性研究”(11301574);国家自然科学基金“非线性优化问题的二阶和高阶对偶性”(11271391)。
针对目前城市交叉口存在的一系列交通问题,为了减缓交通拥堵,提高城市交叉口通行效率,考虑对交叉口各个相位有效绿灯时间进行配时优化,以车辆延误、停车次数以及通行能力这三个指标建立模型;然后用改进的遗传算法进行求解,得到信号配时...
关键词：交叉口 有效绿灯时间 车辆延误 停车次数 通行能力 遗传算法 
全设置连续流交叉口信号配时及延误模型被引量：7
《中国公路学报》2022年第5期189-201,共13页胡晓伟 宋浪 杨璐 
国家自然科学基金重大研究计划项目(91846301);黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2020E004)。
为了解决连续流交叉口车辆多次停车问题,提出了各流向车辆在所遇第2条停车线处不用停车的优化控制策略。通过协调主预信号配时,调整信号控制相位相序方案,促使车辆直接通过所遇第2条停车线,使得左转车辆停车次数由3次减少到2次或者1次,...
关键词：交通工程 控制策略 理论分析 连续流交叉口 移位左转 延误模型 停车次数 
拖拉机节油技术十要点
《山东农机化》2022年第1期44-44,共1页徐宗海 
1.不要猛加、猛减油门。加(减)油门时要缓慢、柔和,这样不但有利于延长机车使用寿命,也可以降低油耗。改掉停车前轰几下油门的坏习惯,同时要改掉行驶中把油门当喇叭使用的不良操作习惯。2.保持发动机、传动系统、行走装置良好的润滑。...
关键词：紧急刹车 节油技术 停车次数 传动系统 行走装置 离合器 控制车速 使用寿命 
优化配时信号灯 提升道路通行能力
《汽车与安全》2020年第12期100-101,共2页范维娜 
为了减少停车次数、汽车尾气排放、提高区域内路段通行效率,让居民有一个良好的出行体验,北京经济技术开发区交通大队完成了对荣华路、西环北路、荣昌路、万源街、隆庆街等8条道路信号灯的整体协调控制,对红绿灯进行配时调整,部分路段...
关键词：道路通行能力 停车次数 汽车尾气排放 绿波带 通行效率 优化配时 北京经济技术开发区 红绿灯 
基于VISSIM仿真的道路交叉口信号配时优化设计被引量：5
《宁夏师范学院学报》2020年第7期40-44,共5页巩舜妹 刘发明 冯松宝 段莉敏 
宿州学院专业带头人(2019XJZY03);安徽省校企合作实践教育基地;宿州学院安徽煤田地质局第三勘探队实践教育基地(2019sjjd59).
为了提高城市道路交叉口的通行能力、运行效率和安全性,利用VISSIM微观仿真软件分析交叉口的车辆延误、停车次数、平均排队长度和最大排队长度等输出参数,对比优化前后的信号配时方案,结果表明:改造方案的车辆平均延误降低了38.98%,平...
关键词：通行能力 停车次数 平均排队长度 最大排队长度 信号配时 
新型非常规U型转弯交叉口的运行效率研究
《深圳大学学报（理工版）》2020年第3期305-313,共9页潘兵宏 单慧敏 任卉 胡炜 
河北省科学技术厅民生科技专项基金资助项目(19275601D)。
左转车辆对交叉口运行效率影响很大,通过设置U型转弯能够很好的解决主交叉口的交通冲突.针对常规的U型转弯交叉口对中央分隔带宽度的特殊要求,设计一种新型非常规U型转弯交叉口(new unconventional U-turn intersections,NUUT),通过将...
关键词：交通工程 新型非常规U型转弯交叉口 VISSIM仿真 延误 停车次数 排队长度 
基于导向车道实时利用率的单点全感应式信号控制方法
《工业技术创新》2020年第3期61-65,共5页安娜 徐洪峰 
为了提高道路交叉口信号控制的性能,以典型的四路交叉口为研究对象,针对传统的单点全感应式信号控制方法无法充分利用绿灯时间特别是绿灯延长时间的问题,提出一种基于导向车道实时利用率的单点全感应式信号控制方法。利用Python调用VIS...
关键词：单点全感应式信号控制 导向车道实时利用率 绿灯时间 Python 多目标跟踪雷达检测器 车均停车次数 车均延误 
基于ARRB模型的交叉口多目标信号配时优化研究被引量：4
《交通运输工程与信息学报》2020年第2期139-147,共9页吴颢 焦钰博 彭其渊 
城市交叉口交通拥堵和机动车尾气排放是近年来城市发展面临的重要问题,而信号配时优化是提高城市交通运行效率、缓解车辆因频繁起停而加剧尾气排放的有效手段之一。本文基于ARRB模型下的信号配时设计方法,综合考虑效率与环境的双重目标...
关键词：信号配时 ARRB模型 停车次数惩罚系数 延误 排放及油耗 
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