胡晓伟

作品数：46被引量：292H指数：10
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发文主题：交叉口左转城市交通交通工程出租车更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《研究生教育研究》《交通运输工程学报》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金黑龙江省哲学社会科学研究规划黑龙江省自然科学基金更多>>
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基于遗传算法优化深度神经网络的站点客流预测
《交通运输工程与信息学报》2025年第1期72-84,共13页胡晓伟 吴则洋 卢泓博 王健 
国家自然科学基金项目(52272332);黑龙江省自然科学基金项目(YQ2021E031);中央高校基本科研业务费专项资金项目(HIT.OCEF.2022026)。
【背景】客流预测是城市轨道交通运营和管理的重要组成,近年来结合多源数据和深度神经网络的精准客流预测受到越来越多的关注。【目标】提升轨道交通站点客流预测的精度,为运营管理提供有效支持。【方法】首先,搭建一种融合多特征的站...
关键词：城市交通 客流预测 组合神经网络 多源数据 遗传算法 
基于YOLOM算法的路面病害轻量化检测方法
《中国公路学报》2024年第12期381-391,共11页胡晓伟 闫奕昕 王大为 张宇辉 
国家重点研发计划项目(2023YFB2603500);深圳市科技计划项目(KJZD20230923115206014)。
准确且轻量化的路面病害检测能够有效降低路面检测设备硬件需求、加快道路巡检效率,对于公路的智慧养护管理高质量发展具有重要意义。针对现有路面病害检测方法存在的精确度不足问题,提出一种融合状态空间模型的YOLOM路面病害轻量化检...
关键词：路面工程 路面病害检测 深度学习 状态空间模型 注意力机制 
基于演化博弈的共享停车参与主体收益分配策略
《中国公路学报》2024年第9期250-262,共13页胡晓伟 陈福存 安实 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(21YJCZH040);中央高校基本科研业务费专项资助项目(HIT.OCEF.2022026);黑龙江省自然科学基金优秀青年项目(YQ2021E031)。
大城市停车矛盾日益严重,共享停车成为缓解停车难的新途径,但参与主体收益分配不均成为导致其不能快速推广的原因之一。基于此,运用演化博弈探讨共享停车泊位的各参与者之间的均衡收益及合作策略,考虑了共享停车的共享停车平台、停车管...
关键词：交通工程 共享停车 三方博弈 演化分析 收益分配 
大数据驱动的平安交通课程思政教学设计与探索
《中国建设教育》2024年第2期60-64,共5页胡晓伟 王健 王晓宁 于航 
中国学位与研究生教育学会课题(项目编号:2020MSA107);黑龙江省教育厅高等教育教学改革研究项目(项目编号:SJGY20210332);2022年黑龙江省研究生课程思政高质量建设项目(项目编号:HLJYJSZLTSGC-KCSZKC-2022-006,HLJYJSZLTSGC-KCSZAL-2022-019)。
立德树人是教育的根本任务,如何将思政元素融入专业课程之中,是新时代“交通大数据管理与分析”课程思政建设与实践的重要问题。本研究在阐述“交通大数据管理与分析”课程目标和课程思政实施路径基础上,以大数据驱动的平安交通为案例,...
关键词：课程思政 交通大数据 平安交通 翻转课堂 
考虑暴雨灾害动态影响的城市应急车辆救援路径优化研究
《交通运输系统工程与信息》2024年第3期75-82,93,共9页胡晓伟 卢泓博 安实 
国家自然科学基金(52272332);黑龙江省自然科学基金(YQ2021E031);中央高校基本科研业务费专项资金(HIT.OCEF.2022026)。
近年来,极端天气事件发生频次不断增加,强度不断加大,其中,由暴雨引发的城市内涝导致交通应急事件发生概率进一步增大。为提升暴雨灾害下应急救援响应速度,本文开展应急车辆救援路径优化研究。以通行时间最短为目标,考虑路面积水对车辆...
关键词：城市交通 应急救援 贪心策略 路径优化 暴雨灾害 
寒区电动公交充电站选址及定容规划研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2024年第2期281-292,共12页胡晓伟 宋帅 邱振洋 王健 
国家自然科学基金(52272332);黑龙江省自然科学基金(YQ2021E031);中央高校基本科研业务费专项资金(HIT.OCEF.2022026)。
寒区低温环境导致电动公交动力电池容量衰减,充电设施服务范围及规划数量受到影响,给电动公交充电站选址及定容规划带来挑战。为提高电动公交充电站的低温适应性,提出针对寒区电动公交充电站的选址算法及定容模型。首先,在选址规划中,...
关键词：城市交通 选址定容规划 近邻传播聚类算法 电动公交充电站 寒区低温环境 电池容量衰减 
考虑多主体利益的城市停车PPP项目定价模型被引量：4
《交通运输工程与信息学报》2023年第1期113-124,共12页胡晓伟 李重慧 安实 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(21YJCZH040);黑龙江省哲学社会科学研究规划项目(20GLC204);中央高校基本科研业务费专项资助项目(HIT.HSS.202133)。
政府与社会资本合作模式(Public-Private Partnership,PPP)下城市停车项目的成功关键在于定价是否合理,过低或过高的定价都会影响项目的效益。本文分析城市停车PPP项目中各参与主体的利益诉求,采用调查问卷调研不同用户群体的停车支付意...
关键词：城市交通 停车定价模型 参与主体 政府与社会资本合作模式 多主体利益 
平行流交叉口左转非机动车钩形转弯优化设计被引量：6
《哈尔滨工业大学学报》2023年第3期1-9,共9页宋浪 胡晓伟 杨滨毓 安实 
国家自然科学基金重大研究计划(91846301);黑龙江省自然科学基金(YQ2021E031)。
为提升平行流交叉口的运行效率,消除左转非机动车和直行机动车冲突,将钩形转弯的概念引入到平行流交叉口设计中,给出非机动车过街控制策略,并结合机动车通行和行人过街,将其整合到一个统一的优化模型中。考虑信号相位相序、绿灯时长、...
关键词：交通工程 左转非机动车 线性规划 平行流交叉口 钩形转弯 行人过街 
全设置连续流交叉口信号配时及延误模型被引量：7
《中国公路学报》2022年第5期189-201,共13页胡晓伟 宋浪 杨璐 
国家自然科学基金重大研究计划项目(91846301);黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2020E004)。
为了解决连续流交叉口车辆多次停车问题,提出了各流向车辆在所遇第2条停车线处不用停车的优化控制策略。通过协调主预信号配时,调整信号控制相位相序方案,促使车辆直接通过所遇第2条停车线,使得左转车辆停车次数由3次减少到2次或者1次,...
关键词：交通工程 控制策略 理论分析 连续流交叉口 移位左转 延误模型 停车次数 
新工科下《交通行为分析与建模》课程建设与实践
《中国建设教育》2022年第2期8-11,共4页胡晓伟 王健 于航 王晓宁 
黑龙江省教育厅高等教育教学改革研究项目(SJGY20190230);中国交通教育研究会2020-2022年度交通教育科学研究重点课题(JTZD20-55);哈尔滨工业大学研究生教育教学改革研究项目(21HX0902,XYSZJP2020003)
在“互联网+技术应用”和“新工科”要求下,大数据、互联网、人工智能等新技术与交通工程的结合日益紧密,“交通行为分析与建模”课程如何做到与国际先进技术发展接轨,贯彻学生发展为中心理念,增强学生的自我创新意识和创新能力,是一个...
关键词：新工科 交通行为分析 课程建设 研讨式教学 
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