大型矿用卡车动力传动系统漫谈  

作　　者：袁瑜 

出　　处：《矿业装备》2013年第11期84-88,共5页Mining Equipment

摘　　要：一直以来,矿用卡车领域由于规模较小,难以形成自身独有的技术,往往需要借用其他领域发展相对成熟的技术.在矿用卡车发展的早期,也就是从20世纪30年代到50年代中叶,以尤克里德(Euclid)为代表的厂商大量使用公路卡车的技术和部件来发展矿用卡车,通常选择康明斯或通用汽车(GM)的柴油机为动力,为增加载重,往往也采用公路卡车的双后桥结构形式.这一时期矿用卡车最大吨位只能达到50t级.

关 键 词：电传动系统 吨位 变速器 载重量 矿用卡车 动力传动 卡特彼勒 后桥差速器 液力变矩器 短吨 二冲程发动机 内燃机车 

分 类 号：U463.2[机械工程—车辆工程]