北京市机动车行驶周期的建立方法研究  

Development of Vehicle Driving Cycles for Beijing

作　　者：裴文文[1] 于雷[1] 杨方[1] 王文[1] 宋国华[1] 王丽水[2] 

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [2]北京市科学技术委员会社会发展处,北京100035

出　　处：《交通环保》2004年第3期17-20,共4页

基　　金：国家自然科学基金(50878003);教育部博士点基金(20020004010);北京交通大学校科技基金(2002SM016);北京市科委项目(H030630051520)

摘　　要：提出了一种北京市机动车行驶周期的建立方法。行驶周期的确定是建立在准确的行驶工况数据之上的 ,通过结合使用GPS与OEM两种先进的技术 ,收集机动车行驶工况数据 ,为北京市行驶周期的建立提供了新的方法。并通过初步的实路测量试验得到了一个北京市的简易机动车行驶周期 。A driving cycle is determined based on the accurate modal data.The paper provides a methodology for developing vehicle driving cycles for beijing by combining the use of two advanced technologies GPS and OEM in collecting the vehicle modal data.A simple driving cycle is obtained through the field testing,which is subsequently compared with the existing widely used driving cycles.

关 键 词：行驶周期 短行程 全球定位系统 机动车 

分 类 号：X831.02[环境科学与工程—环境工程] U491.9[交通运输工程—交通运输规划与管理]