检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081
出 处:《铁道科学与工程学报》2004年第1期1-6,共6页Journal of Railway Science and Engineering
摘 要:介绍了中、日、法等国家有关铁路基床结构的设计方法,结合所承担的国家"八五"科技攻关项目有关课题的理论研究,针对所涉及的计算模式、影响因素和计算参数中存在的问题进行了深入探讨,同时对我国在该领域的研究状况和主要问题进行了分析比较,并对今后的科研工作提出了建设性意见。This paper introduces the various approaches of designing roadbed structure used in China,Japan and France.The problems concerning with calculating model,influential factors and calculating prameters are discussed,and therefore,some constructive suggestions are put forward for the future research.
关 键 词:高速铁路 路基工程 基床结构 计算参数 技术控制
分 类 号:U213.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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