周镜

作品数：11被引量：228H指数：6
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70载传承发展 致力铁路工务工程系统创新——中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
《铁道建筑》2020年第4期F0002-F0002,I0001,共2页周镜 冯叔瑜 
70年光阴流转,几代人栉风沐雨、砥砺前行,几代人薪火相传、勠力创新!伴随着新中国波澜壮阔的改革发展历程,中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,这所成立于1950年的铁路工务工程研究机构,正昂首走在铁路工务系统创新的道路上。
关键词：铁道建筑 铁路工务 铁道科学研究院 薪火相传 传承发展 集团 研究所 
国外加筋垫层桩支承路基计算方法分析被引量：51
《中国铁道科学》2007年第2期1-6,共6页周镜 叶阳升 蔡德钩 
铁道部科技研究开发计划项目(2006G013)
从荷载传递与分配、加筋垫层格栅的张拉力和路堤横向滑移3个方面介绍英国、日本、德国和北欧规程(手册)中有关加筋垫层桩支承路基的计算方法。分别采用这些计算方法对两个算例的加筋垫层格栅张拉力进行计算,发现计算结果相差较大。不同...
关键词：地基处理 桩支承路基 加筋垫层 拱效应 格栅张拉力 
铁路路基结构设计的探讨被引量：21
《铁道工程学报》2005年第1期39-46,共8页叶阳升 周镜 
本文针对国际上高速铁路的发展情况,对日本、德国和法国高速铁路路基结构和压实要求等方面进行了分析和探讨;同时回顾了我国铁路路基结构的发展状况,并通过对国内外铁路路基工程的综合分析,探讨了我国铁路路基发展的趋势。
关键词：铁路路基 高速铁路 路基结构 压实 结构设计 工程 国内外 中国 发展情况 发展状况 
基床结构设计的探讨被引量：21
《铁道科学与工程学报》2004年第1期1-6,共6页周镜 叶阳升 
介绍了中、日、法等国家有关铁路基床结构的设计方法,结合所承担的国家"八五"科技攻关项目有关课题的理论研究,针对所涉及的计算模式、影响因素和计算参数中存在的问题进行了深入探讨,同时对我国在该领域的研究状况和主要问题进行了分...
关键词：高速铁路 路基工程 基床结构 计算参数 技术控制 
谈谈路基工程中天然软土地基沉降预测中的某些问题被引量：11
《路基工程》2001年第5期1-8,75,共9页周镜 
指出在软土上路堤的沉降分析不能略去剪应力的影响,但在传统的固结分析中此影响不予考虑。论述了沉降全过程剪应力变形的影响及剪应力的影响因素。某些工程项目曾作为难于预计沉降量又沉降速率的实例,对沉降及沉降速率等一般问题也作了...
关键词：路基工程 天然软土地基 沉降预测 
软土沉降分析中的某些问题被引量：60
《中国铁道科学》1999年第2期17-29,共13页周镜 
文中首先指出常规一维固结理论分析软土沉降时， 不考虑偏应力对沉降的影响， 而对软土上路基工程， 偏应力的影响不能忽视， 并论证了偏应力的作用， 探讨影响偏应力的因素； 另外用工程实例说明软土沉降计算的困难和存在问题；
关键词：固结理论 软土沉降 偏应力 路基 
岩土工程中的几个问题被引量：62
《岩土工程学报》1999年第1期2-8,共7页周镜 
介绍多年来在工作中遇到的，对岩土工程有普遍意义的３个问题：①长江中下游片状砂的工程特性，它与石英质砂有较大差异，原来建立在石英砂研究基础上的一些经验，不完全适用于片状砂；②深基础的临界深度；③载荷板承载力的尺寸效应。...
关键词：岩土工程 片状砂 临界深度 尺寸效应 土力学 
爱国和参与
《湖北教育（科学课）》1998年第9期1-1,共1页周镜 
人生最基本一点,就是要有民族意识,要有爱国主义思想。记得我们那个时候的青年学生就有很自然、很朴素的爱国主义思想。如积极参加杭日运动,抵制日货等。二战后,我到美国留学,在这段时间感触很深,美国的种族攻视确实比较严重,华人在美...
关键词：爱国主义思想教育 建设祖国 日运动 实比 二等公民 抵制日货 时间感 爱国华侨 如积 民族意识 
加快高速铁路建设 促进综合运输发展
《中国铁路》1998年第8期1-4,共4页程庆国 卢肇钧 周镜 
概要阐述世界铁路客运高速化的共同趋向,高速铁路在现代化综合交通运输体系中的重要意义,根据国情建设具有中国特色的高速铁路等问题,同时建议加快在京沪繁忙大通道上起步兴建高速铁路,借以积累经验,并促进科技进步,促进社会经济的发展。
关键词：旅客运输 高速铁路 综合交通运输 铁路建设 中国 
加快我国高速铁路建设被引量：2
《中国科学院院刊》1996年第6期408-410,共3页程庆国 卢肇钧 周镜 
高速铁路具有速度高、运量大、能耗低、污染轻、占地少、安全好等优点。发展高速铁路适合我国国情。建议以京沪铁路沪宁段作为起点,修建高速客运专线,实现客货分线运输,缓和华东运输紧张局面,为今后发展高速铁路积累经验,并带动高新技...
关键词：高速铁路 交通运输 现代化 铁路建设 
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