加筋垫层

作品数：180被引量：527H指数：14
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基于现场实测的建筑工程基础加筋垫层受力和变形研究
《砖瓦》2024年第12期92-95,共4页赵峰 王元涛 
柔性复合地基处理在建筑地基承载力和工后沉降改善中具有巨大的应用前景。以山东省济南市某棚户区改造项目为研究对象,运用原位测试的方法对复合地基加筋垫层的受力和变形进行分析。结果表明,随着静力载荷试验荷载的增加,桩间褥垫层的...
关键词：现场实测 建筑工程 地基基础 加筋垫层 受力 变形 
加筋垫层治理路基塌陷的对称半断面模型试验研究
《地基处理》2024年第6期572-579,共8页吴迪 陈庆书 龚垒旭 吴建建 李丹 
国家自然科学基金(42067044);广西重点研发计划项目(桂科AB23026028)。
在回填压实过程中加铺具有加筋、反滤性能的土工织物的治理方法能有效解决工况复杂、工期紧张的城市道路塌陷治理问题,且不易复塌。为进一步探明该治理方法适用的道路塌陷工况,尤其是塌陷宽度的适用范围,设置了5组对称半断面和1组全断...
关键词：加筋垫层 路基塌陷 对称半断面 模型试验 塌陷宽度 
不同垫层下煤矸石桩网复合路基承载特性被引量：2
《岩土力学》2024年第7期1895-1905,共11页邓友生 姚志刚 冯爱林 李龙 孟丽青 肇慧玲 
国家自然科学基金项目(No.51878554,No.41672308);陕西省自然科学基础研究计划重点项目(No.2018JZ5012)。
为综合利用固体废弃物煤矸石,将其取代部分传统细骨料制备煤矸石混凝土桩。开展了土工格栅和土工格室加筋垫层下煤矸石桩网复合路基室内模型试验,分析路堤顶面荷载-沉降关系、加筋垫层传荷能力和桩身应力的差异性。同时,建立有限元计算...
关键词：桩网复合路基 煤矸石桩 土工格室 加筋垫层荷载传递 桩身应力 
桩承式加筋垫层路堤荷载分担改进计算模型
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第6期2286-2294,共9页何忠明 罗仕佳 王盘盘 
国家自然科学基金资助项目(51978084)。
桩承式加筋垫层路堤中的关键荷载传递机制是多种现象的组合,包括路堤填土中的土拱效应、加筋垫层的张拉膜效应和地基土的支撑作用,然而,目前针对此方面的研究尚不完善。本文首先以考虑土体被动土压力发挥程度及桩间土应力非均匀分布改进...
关键词：道路工程 桩承式加筋垫层路堤 土拱效应 张拉膜效应 荷载分担计算模型 
基于落石模型试验的棚洞垫层力学响应及优化设计被引量：1
《铁道标准设计》2024年第3期153-162,共10页叶四桥 王杰 曾彬 熊磊 马锐 
国家自然科学基金青年基金项目(42202322);重庆市教委科学技术研究青年项目(KJQN202200719);浙江省交通运输厅工程建设科研项目(2022-GCKY-01)。
结合边坡落石灾害现状,基于落石模型试验,系统分析落石质量、下落高度、垫层厚度、加筋位置、加筋材料等因素对落石冲击力及其动态演化的影响,揭示落石冲击棚洞的动力响应规律,结合垫层自重与落石冲击作用双因素影响确定垫层最优厚度,...
关键词：棚洞 落石 模型试验 冲击力 加筋垫层 力学响应 计算公式 
不同位置的加筋材料对桩-网复合地基桩土应力的影响分析
《西部交通科技》2023年第12期56-60,共5页虞小平 梁都 刘茂军 
国家自然科学基金“基于声发射技术的锈蚀钢筋混凝土损伤机理及性能评价”(编号:51968014);广西高校中青年教师科研基础能力提升项目基金“动荷载作用下粘-粉-砂液化试验研究”(编号:2021KY0252);2020年南宁分校教师科研能力培育项目“钢筋混凝土锈胀力模型建立与试验研究”(编号:KYPY202001);“高应力反复拉压作用下大直径钢筋灌浆套筒连接性能研究”(编号:KYPY202005)。
为了分析加筋垫层铺设位置对桩土应力的影响,文章通过加筋材料的铺设位置、厚度,分别对桩-网复合地基桩土应力进行了连续观测。结果表明:在垫层底面加筋材料加铺层数相等的条件下,加筋材料的铺设位置对复合地基的桩顶土压力和桩间土表...
关键词：桩-网复合地基桩 桩土应力 加筋垫层 拱效应 
基坑开挖对邻近隧道变形控制研究被引量：3
《施工技术（中英文）》2023年第10期77-82,共6页夏为民 裘国荣 
某基坑工程地下3层,周边邻近公路隧道,开挖到地下1层深度时,发生漏水,隧道管理部门要求提高隧道变形控制标准。现场采取加筋垫层、护壁挡墙、支撑后拆等技术措施,通过三维数值模拟进行可行性分析,有效控制了隧道变形,同时保证了基坑和...
关键词：隧道 变形控制 加筋垫层 护壁挡墙 支撑后拆 
国家铁路局发布行业标准《铁路工程地基处理技术规程》
《铁道技术标准（中英文）》2023年第5期118-120,共3页柴冠华 Che Zhenying 
国家铁路局发布新版《铁路工程地基处理技术规程》 TB 10106—2023 (以下简称“新规程”),自2023年5月1日起实施,《铁路工程地基处理技术规程》 TB 10106—2010同时废止。地基处理的恰当与否,不仅影响铁路工程投资,而且直接影响构筑物...
关键词：地基处理技术 刚性桩复合地基 湿陷性黄土 膨胀土地基 地基反力 加筋垫层 饱和软土 四新技术 
CFG桩复合地基多层加筋垫层力学特性分析
《路基工程》2023年第2期148-151,共4页肖海涛 
基于弹性理论,建立路堤荷载作用下多层加筋垫层力学模型,提出格栅拉力和多层加筋垫层复合模量计算方法,通过某工程实测数据验证计算方法的合理性;分析格栅层数、位置、铺设间距等因素对格栅拉力的影响。研究结果表明:随着格栅层数的增多...
关键词：复合地基 加筋垫层 格栅拉力 CFG桩 多层格栅 
考虑界面摩阻的加筋垫层状态空间分析方法被引量：1
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2023年第2期211-218,共8页王金昌 高钰 郑直 段冰 黄伟明 
国家自然科学基金青年基金项目(52108341);浙江省交通运输厅项目(ZJXL-JTT-202201A)。
目的 快速求解加筋垫层的力学响应,为加筋垫层的设计提供一种新的解析分析方法。方法 基于Euler-Bernoulli梁理论,将加筋垫层视作Winkler地基上的欧拉直梁,考虑加筋垫层顶部与底部接触界面的摩阻作用,建立在任意竖向荷载作用下加筋垫层...
关键词：道路工程 加筋垫层 Euler-Bernoulli梁理论 界面摩阻 状态空间法 
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