机车磨耗型踏面与踏面剥离  

Loeomotive abrasion pedal and shelled tread

作　　者：王家玉[1] 王顺福[1] 

机构地区：[1]柳州铁路局柳州机务段,广西柳州545007

出　　处：《铁道运营技术》2004年第4期26-28,共3页Railway Operation Technology

摘　　要：机车轮对踏面剥离 ,产生的因素很多 ,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了 2 0世纪80年代以来 ,柳州铁路局已应用过的JM、JM2 、JM3 型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题 ,并分别进行了原因分析 ,认为JM3

关 键 词：踏面剥离 机车 磨耗 轮对踏面 轮箍 车轮 柳州铁路局 问题 产生 因素 

分 类 号：U260.331.1[机械工程—车辆工程] U270.331[交通运输工程—载运工具运用工程]