王顺福

作品数：6被引量：9H指数：1
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机车轮对JM、JM_2、JM_3磨耗型踏面及其剥离被引量：7
《内燃机车》2009年第5期34-37,共4页王家玉 王顺福 
机车轮对踏面剥离的产生因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面型式,等等。对20世纪80年代以来南宁铁路局已应用过的机车轮对JM、JM2、JM3磨耗型踏面的剥离问题,作了比较和探讨。
关键词：机车 轮对 磨耗型踏面 剥离 
运用气缸状态分析仪检测机车柴油机燃烧状态
《广西铁道》2009年第1期22-23,25,共3页王顺福 
为改变机车柴油机燃油喷射系统的维修模式，采用PITE3120型柴油机气缸状态分析仪对机车气缸燃烧状态进行动态检测，对故障达到快速、量化判断，对机车质量实行跟踪，提高了机车运用效率，降低了检修成本。
关键词：内燃机车 柴油机 气缸燃烧 分析仪 状态检测 
机车柴油机冒黑烟现象浅析
《广西铁道》2008年第4期16-17,共2页王顺福 吴绍国 
简要阐述了机车柴油机黑烟排放的机理，分析了柴油机喷油泵初刻线的调整和中修机车作业流程安排不当所造成的黑烟排放，并提出了改进建议。
关键词：机车 柴油机 冒黑烟原因 油泵初刻线 检修流程 
柴油机供油凸轮型面啃伤的预防
《铁道运营技术》2005年第4期44-45,共2页王顺福 
从柴油机喷油泵下体滚轮体产生周向回转力分析入手,指出凸轮轴在工作中发生弯曲变形,使导向销承受冲击力磨损。由于材质及设计存在的不足,导致导向销被切断,造成滚子径向转动啃伤供油凸轮型面的原因。提出了改变导向销材质,保证装配过盈...
关键词：内燃机车 柴油机 凸轮啃伤 导向销切断 
东风4B型机车静液压管路的裂损原因及预防被引量：1
《广西铁道》2005年第1期30-31,33,共3页王顺福 
东风4B型机车静液压传动系统由于管路流体处于紊流状态，液压泵能发生的吸空现象，或因安全阀及温控阀在关闭油路瞬间，阀口处产生液压冲击，以及弯钝形管路导致的卡门涡街现象，都会使管路产生振动。因静液压系统工作条件和自身结构所...
关键词：东风4B型 机车维修 静液压管路 预防措施 
机车磨耗型踏面与踏面剥离被引量：1
《铁道运营技术》2004年第4期26-28,共3页王家玉 王顺福 
机车轮对踏面剥离 ,产生的因素很多 ,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了 2 0世纪80年代以来 ,柳州铁路局已应用过的JM、JM2 、JM3 型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题 ,并分别进行了原因分析 ,认为JM3
关键词：踏面剥离 机车 磨耗 轮对踏面 轮箍 车轮 柳州铁路局 问题 产生 因素 
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