燃气动力/空气动力复合控制拦截弹的制导精度研究  

Research on Guidance Accuracy of Endo-Atmospheric Blended-Control Interceptor

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作  者:李玉林 [1] 刘庆鸿 [2] 

机构地区:[1]航天科工运载火箭发射技术有限公司,中国,北京,100036 [2]中国航天科工集团二院二部,中国,北京,100854

出  处:《战术导弹控制技术》2004年第3期17-23,共7页

摘  要:燃气动力/空气动力的复合控制方式是当今世界大气层内拦截弹的发展方向之一.复合控制技术的分析研究是当前急需解决的重要问题.在考虑目标机动加速度大小、目标机动时刻以及目标角闪烁的条件下,确定了拦截弹的控制方式由空气动力切换到复合控制时的切换时间,并研究了单纯空气动力控制改为空气动力与力矩燃气动力的复合控制而进行其末制导精度的变化.

关 键 词:复合控制 拦截 制导精度 力控制 末制导 切换 大小 角闪烁 时刻 控制方式 

分 类 号:V448.2[航空宇航科学与技术—飞行器设计] TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

 

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