压缩中转车在技术站停留时间的系统分析  

Systematic Analysis on Reducing Average Detention Time of Wagons in Transmit at Technical Station

作　　者：李夏苗[1] 姚加林[1] 谢如鹤[1] 查伟雄[1] 

机构地区：[1]长沙铁道学院经济管理学院,湖南长沙410075

出　　处：《长沙铁道学院学报》2000年第3期71-76,共6页Journal of Changsha Railway University

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目! (98Y0 6 )

摘　　要：在对 1 6个技术站调查的基础上 ,运用现代统计分析方法 ,对中转车在技术站停留时间的构成和影响因素进行了全面分析 ;结合我国铁路现状 ,提出了压缩中转车在技术站停留时间的方法与对策 .Through investigating sixteen technical stations of China railway, and applying statistic analysis methods, this paper analyses systematically the composition of average detention time of transit wagons at technical station and factors affecting it. According to real conditions of China railway, some measures of reducing detention time of transit wagons are presented.

关 键 词：技术站 中转车 中转停留时间 统计分析 对策 

分 类 号：U292.65[交通运输工程—交通运输规划与管理]