混合动力电动汽车车上CAN网络设计实时性分析  被引量:28

An Analysis on Real-time Capability of CAN Networks for Hybrid Electric Vehicle

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作  者:李雅博[1] 张俊智[1] 卢青春[1] 

机构地区:[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

出  处:《汽车工程》2005年第1期16-19,共4页Automotive Engineering

基  金:国家863计划电动汽车重大专项资助项目(2003AA501212)

摘  要:将进行实时系统分析的单调速率分析(RMA)方法应用于车上CAN总线,介绍了分析方法和原理,以 一款混合动力电动汽车(HEV)车上CAN网络设计为例,用该方法对其进行了实时性分析,根据分析结果对设计进 行了优化。In this paper, the Rate Monotonic Analysis (RMS) is used to analyze the real-time capability of CAN network in a specific hybrid electric vehicle. And an optimization is also performed based on the results of above analysis.

关 键 词:混合动力电动汽车 CAN网络 HEV CAN总线 原理 调速 实时性分析 实时系统 设计 RMA 

分 类 号:U469[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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