铁路客运专线基床水泥改良土填筑压实检测及其时效性研究  被引量:17

Compactness Testing and Time Effect of the Cement-mixed Soil Subgrade Bed for Passenger Railway Line

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作  者:宋永军[1] 吴连海[1] 

机构地区:[1]铁道第三勘察设计院,天津300142

出  处:《铁道勘察》2005年第1期33-35,共3页Railway Investigation and Surveying

摘  要:  通过对某铁路客运专线水泥改良土的碾压及检测试验,发现水泥改良土压实系数K值随检测时间而增大。进而提出水泥改良土压实系数检测中应考虑时间效应,建议进一步通过大量试验研究探索水泥改良土压实检测的时效性规律,补充完善检测标准。

关 键 词:改良土 铁路客运专线 基床 填筑压实 碾压 压实系数 检测试验 时间效应 水泥 出水 

分 类 号:U213[交通运输工程—道路与铁道工程] U238

 

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