基于空气悬架客车1/2模型的模糊控制仿真  

Simulation of Fuzzy Control Based on Half Model of Air Suspension Vehicle

作　　者：陈燕虹[1] 刘宏伟[2] 黄治国[2] 张宝生[2] 

机构地区：[1]吉林大学测试科学实验中心,长春130022 [2]吉林大学汽车工程学院,长春130022

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2005年第3期254-257,271,共5页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50075034)

摘　　要：为了改善空气悬架客车动态性能的控制效果,以空气悬架客车1/2 模型为控制对象,以车身垂直运动和俯仰运动加速度为控制指标,以B级路面为随机输入,应用模糊控制技术对1/2车辆模型进行了计算机控制仿真分析。结果表明:在引入垂直振动和俯仰振动2 个控制器后,车辆的行驶平顺性和操纵稳定性均得到了明显改善。To improve dynamic performance control effect for air suspension vehicle with half-vehicle model as a control object and perpendicular motion and longitudinal acceleration as control indexes, the half-vehicle model fuzzy control simulation was performed by taking grade B road as random input. The simulation results illustrate that the vehicle comfort and manipulation stability are improved through the proposed controller.

关 键 词：车辆工程 空气悬架 空气弹簧 模糊控制 

分 类 号：U270.1[机械工程—车辆工程]