燃料电池客车整车控制系统的研究  

A Study on Vehicle Control System for a Fuel Cell Bus

作　　者：朱元[1] 孙鸿航[1] 田光宇[1] 周伟波[1] 张涵[1] 

机构地区：[1]清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

出　　处：《汽车工程》2005年第2期136-140,共5页Automotive Engineering

基　　金：国家 8 6 3高科技项目 (2 0 0 1AA5 0 110 0 )资助

摘　　要：针对燃料电池客车动力系统的结构形式,作者在分析了整车控制系统的功能需求后,完成了整车控制系统的设计,实现了车载控制器局域网络(CAN)通信、能量管理策略、驾驶员意图解释和故障诊断处理等功能。随后建立了基于dSPACE的快速控制器原型,并利用台架试验进行了硬件在环仿真调试。The drivetrain configuration of a fuel cell bus is presented. A vehic le control system for the fuel cell bus is designed, in which the functions of c ontrol area network (CAN) communications, energy management, driver intent inter pretation and fault diagnosis are realized. Then a dSPACE-based rapid controlle r prototype is built and a hardware-in-the-loop simulations and tune-up is pe rfor med on test bench. Finally, the real vehicle road test is carried out, which ver ifies the feasibility of the proposed vehicle control system.

关 键 词：燃料电池客车 动力系统 结构形式 整车控制系统 功能需求 车载控制器局域网络通信 能量管理策略 故障诊断 快速控制器原型 

分 类 号：U469.722[机械工程—车辆工程] U463[交通运输工程—载运工具运用工程]