公用轴独立旋转车轮转向架偏移研究  

Research on Deviation of the Bogie with Common Axle and Independent Rotating Wheels

作　　者：倪平涛[1] 张济民[2] 徐志胜[1] 王开文[1] 

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力研究中心,四川成都610031 [2]同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海200331

出　　处：《铁道车辆》2005年第7期10-12,共3页Rolling Stock

摘　　要：通过建立公用轴独立旋转车轮转向架车辆在直线上的横向动力学模型,模拟实际线路,利用新型快速数值积分法进行动态仿真,得出其4条轮对、2个构架和车体的偏移情况。The lateral dynamics model of the car mounting the bogie with common axle and indepen-(dent rotating) wheels is set up.Through the dynamic simulation with the application of the new type rapid value integral method, the deviations of four wheel-sets, two frames and the car-body are obtained.

关 键 词：公用轴 独立旋转车轮转向架 偏移 

分 类 号：U270.11[机械工程—车辆工程]