张济民

作品数：47被引量：105H指数：6
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发文主题：轨道车辆摆式列车神经网络摆式客车转向架更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊：《汽车科技》《佳木斯大学学报（自然科学版）》《信息与控制》《机床与液压》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金上海市浦江人才计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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智能化制动试验平台的制动控制研究
《动力系统与控制》2022年第1期27-36,共10页李伟 张济民 应之丁 
一直以来,对于长大货运列车的制动性能及引起的纵向动力学效果的数据难以在真实运行的列车上进行分析和采集,往往会耗费过多的人力、物力,还不能够得到精确的数据。通过在实验室内的单车制动试验平台模拟实际编组运行的货运列车,从而获...
关键词：智能化制动仿真平台 TCP通讯 制动控制 
基于有限元和多刚体动力学联合仿真技术的列车碰撞爬车现象研究被引量：14
《机械工程学报》2017年第12期166-171,共6页周和超 徐世洲 詹军 张济民 
上海市浦江人才计划资助项目(16PJ1409500)
提出非线性有限元和多刚体动力学联合仿真的方法对列车碰撞过程中的爬车现象进行研究,该方法可以大幅度的减少计算时间,并广泛适用于轨道车辆碰撞事故的重现模拟、车辆结构的被动安全设计以及后续性能优化。研究表明,列车碰撞过程中,各...
关键词：列车碰撞 爬车 点头 联合仿真 
差速器耦合轮对车辆曲线通过性能被引量：14
《机械工程学报》2017年第10期94-99,共6页张济民 寇杰 周和超 周俊华 
国家自然科学基金(61174214);浦江人才计划(15PJD038;16PJ1409500);中央高校基本科研业务费(10247201571)资助项目
提出在独立旋转车轮横向加装机械差速器实现独立车轮横向机械差速控制。在对差速器耦合轮对车辆系统动力学及对称式差速器力矩分配原理进行理论分析的基础上,建立差速器耦合轮对车辆和刚性轮对车辆模型,通过对比试验所测三向加速度数据...
关键词：轨道车辆 差速器 安全性 轮轨磨耗 
铁道罐车纵向冲击实验数据分析研究
《计算机工程与应用》2017年第4期233-237,共5页何友全 李源 易辉 张济民 
国家自然科学基金(No.61174214);科技部重大仪器专项项目(No.2012YQ15021307)
考虑铁道罐车以及罐内装载的物体作为一个复杂系统,在运行时轮轨与轨道的相互作用下,研究车辆的安全问题,特别是罐车纵向加速度引起的问题显得相当复杂。为了分析罐车出现问题时的纵向加速度特性及故障原因,对正常信号和含故障的纵向加...
关键词：铁道罐车 纵向冲击 数字滤波 功率谱密度 
城市有轨电车空间曲线安全性分析
《机电一体化》2016年第8期25-27,72,共4页张济民 耿海璇 
国家自然科学基金(61174214);浦江人才计划(15PJD038)
以一种城市有轨电车为主题,研究车辆在空间曲线的安全性。利用UM软件建模并进行动力学仿真,建立空间轨道,即有一定坡度的曲线,模拟车辆在曲线上的运动,并进行安全性分析。计算了列车以不同速度通过曲线时列车的曲线通过性能、列车的安...
关键词：有轨电车 空间曲线 安全性 
工程橡胶元件弹性特征参数的确定方法被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2016年第11期1716-1722,共7页刘艳 张济民 罗雁云 李秋彤 
国家自然科学基金(51408434;61174214);中国博士后科学基金(1000229047)
对橡胶材料进行大形变单轴拉伸、单轴压缩和平面拉伸试验,基于非线性弹性理论拟合得出超弹性模型参数,一方面通过数值计算完整定义材料的初始剪切模量、杨氏模量、体积压缩模量、表征压缩模量,另一方面通过仿真分析准确预测大形变范围...
关键词：工程橡胶 剪切模量 杨氏模量 体积压缩模量 表征压缩模量 有限元分析 
基于Yule-Walker AR方法的振动信号除噪研究被引量：6
《机电一体化》2016年第1期34-37,共4页耿海璇 张济民 
一般的谱分析方法存在泄漏效应,对于一些严重淹没在噪声中的信号,采用一般的谱分析方法很难提取出有用的信号。针对采集(被工频信号或其他干扰严重污染的)车辆钢轨耦合振动的信号,建立信号的AR模型参数方程,利用Yule-Walker法求解AR系数...
关键词：AR模型 Yule-Walker方程 谱估计 车辆钢轨耦合振动 
基于Morlet小波变换的振动特性参数识别被引量：4
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第12期1860-1864,共5页张济民 周俊华 王开文 陶建兰 
国家自然科学基金(61174214);"十二五"国家科技支撑计划(2012YQ15021307)
传统的振动系统特性参数识别方法对于非线性、非平稳信号的处理能力差,尤其对于阻尼比的识别精度较低.将Morlet小波变换和随机减量技术相结合识别振动系统的特性参数,首先利用随机减量技术提取振动的自由衰减响应信号,进而由Morlet小波...
关键词：Morlet小波变换 随机减量技术(RDT) 振动特性 参数 流固耦合冲击试验 阻尼比 
铁道罐车流固耦合纵向冲击振动特性实验研究被引量：5
《振动与冲击》2015年第15期205-209,共5页张济民 张琴 周和超 王开文 
国家自然科学基金项目(61174214);科技部重大仪器专项项目(2012YQ15021307)
考虑流固耦合作用下建立由铁道罐车组成的列车的纵向振动及冲击模型的方法仍然是该领域研究长期面临的挑战。为实现此目标,使用某原型车1∶5缩比简化的铁道罐车车辆进行实验,基于随机减量技术和Morlet小波变换方法来研究空载、不同装载...
关键词：铁道罐车 流固耦合 纵向冲击实验 Morlet小波变换 
铁路罐车流固耦合模型振动特性实验研究被引量：2
《机电一体化》2015年第1期40-44,共5页周俊华 张济民 
国家自然科学基金(61174214)资助
为研究流固耦合运动对铁路罐车振动的影响,以GJ70型液碱罐车的1∶5罐车模型进行纵向冲击实验。通过加速度传感器采集罐车在空载、装50%水、装75%水和装95%水4种工况下的罐体的横向加速度、车架的纵向加速度信号及罐体的垂向加速度信号,...
关键词：流固耦合 铁路罐车 纵向冲击实验 空载情况 振动频率 频域分析 
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