差速器

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一种差速器齿轮齿侧间隙的测量方法
《汽车实用技术》2025年第6期133-138,共6页姚利锋 康海军 郭宇斌 赵春强 田健 
差速器是汽车构造中必不可少的关键部件,其内部齿轮之间的轴向和角向齿侧间隙是保证汽车行驶可靠性的关键。为低成本的快速、准确实现不同类型差速器齿轮之间齿侧间隙的测量,文章基于现有的一种差速器齿轮之间的齿侧间隙测量方法及测量...
关键词：差速器 齿轮 齿侧间隙 测量系统分析 
改进ConvNextV2-YOLOv8的差速器壳体表面缺陷检测算法
《仪表技术与传感器》2025年第2期100-108,共9页孙恒 阮景奎 王宸 谢毛毛 
湖北省教育厅青年基金(20YJCZH150);湖北汽车工业学院博士基金(BK201905)。
针对由差速器壳体表面缺陷特征信息多样性缺失和特征表达不足引起的误检漏检率高、检测精度低的问题,提出了一种改进的ConvNextV2-YOLOv8缺陷检测算法。提出ConvNextV2-P2模块,在主干网络ConvNextV2中引入全局响应归一化增强模型特征信...
关键词：目标检测 差速器壳体 YOLOv8 小目标 注意力机制 下采样 
某差速器壳轴承位外圆加工工艺分析
《汽车知识》2025年第2期47-49,共3页莫求呈 陈华龙 潘榆文 
差速器壳零件是汽车底盘系统变速器的重要零件,其作为差速器总成的外部件,主要用于支撑和连接差速器内部各个零件。差速器壳的半轴齿轮内孔与轴承位外圆的同轴度对使用性能有很大的影响,需要确保差速器壳的形位尺寸,以保证内部组件在运...
关键词：差速器壳 轴承位 同轴度 芯轴 
基于模拟软件的新能源汽车差速器壳体铸造质量改善
《铸造工程》2024年第S02期73-77,共5页张路平 刘金林 
介绍了基于MAGMA模拟软件对某新能源汽车差速器壳体的铸造工艺优化。从原工艺12件/模且需要外冷铁,工艺优化到18件/模且取消外了冷铁工艺;解决了实际生产中遇到的加工皮下气孔缺陷,优化了金相检测的微观渣孔缺陷,最终顺利通过了客户端P...
关键词：差速器壳体 冷铁 缩孔缩松 铸造工艺模拟 冒口 皮下气孔 微观渣孔 
方程豹豹5
《汽车观察》2024年第6期121-121,共1页
售价:23.98万~30.28万元家用越野两相宜豹5定位超级混动性能硬派SUV。采用DMO电驱混动越野平台,搭载1.5T插电式混合动力系统,WLTC亏电油耗为8.85 L/100 km,综合续航1200 km,零百加速4.8 s。除了全系四驱之外,接近角35°,离去角为32°,...
关键词：插电式混合动力 差速锁 接近角 离去角 锁止 差速器 前桥 SUV 
重型车桥十字轴-齿轮转动副传动特性
《山东大学学报(工学版)》2024年第6期182-190,共9页刘迪 纪建奕 孙建英 江京亮 高玉飞 
山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2022ME192)。
为了解决车桥产品十字轴-齿轮转动副随车辆里程增加容易磨损的难题,从十字轴-齿轮转动副传动特性出发,基于阿克曼转向原理,建立重型汽车差速器十字轴-行星齿轮相对转速、理论扭矩计算模型;基于理论扭矩建立十字轴-齿轮赫兹接触模型;在MA...
关键词：差速器 十字轴-齿轮 阿克曼原理 赫兹接触模型 磨损 曲率变化 
基于Romax的防滑差速器力学特性分析
《安徽职业技术学院学报》2024年第4期11-16,共6页鲁磊 马盼盼 谢暴 
2022年度安徽省高校自然科学研究重点项目“四驱汽车防滑差速器扭矩智能分配机理与稳定性控制研究”(2022AH052057);2023年度安徽省高校自然科学研究重大项目“基于流固耦合的电控多片离合式限滑差速器传动特性研究”(2023AH040200);2023年安徽省中青年教师培养行动学科(专业)带头人培育项目(DTR2023090)。
为获取某款防滑差速器传动元件在实际工况中具体受力情况,采用虚拟样机分析法对防滑差速器传动部件进行设计分析。本文基于Romax软件建立包含主减速器在内的防滑差速器动力传动模型,以防滑差速器实际输入扭矩作为动力输入进行两种极限...
关键词：防滑差速器 Romax 传动模型 力学特性 
基于点云处理的差速器行星齿轮齿面球形半径测量方法
《制造技术与机床》2024年第12期54-61,共8页张跃威 魏鸿磊 唐秀源 高原 
辽宁省教育厅2021年度科学研究经费面上项目(LJKZ0535,LJKZ0526)。
为了满足工业领域对差速器行星齿轮齿面球形半径在高精度和快速测量方面的需求,提出了一种基于点云处理的非接触式测量方法。首先,对行星齿轮点云数据进行预处理,并提取齿面点云。其次,在特定位置生成空间切平面,对齿面点云进行旋转抽样...
关键词：差速器行星齿轮 尺寸测量 粒子群算法 空间球体拟合 3D视觉 
不同对齐方式对差速器半轴齿轮数字化测量结果的影响
《锻造与冲压》2024年第21期81-84,共4页邵长伟 陈林峰 裴启豪 白晶斐 高曦 
2022年泸州市科技计划项目(重点研发类)“基于逆向工程的新能源汽车齿轮精密锻造模具三维型面失效快速检测及模具寿命提升研究”(编号2022-GYF-1)。
汽车差速器最开始是由法国雷诺汽车公司创始人路易斯·雷诺经过逐步改进发明出来的,它包括差速器壳体、行星/半轴传动齿轮、一字轴或十字轴等部件,主要用来解决汽车在行驶时因左右两轮行程不同而造成的刚性干涉问题,在燃油汽车和新能源...
关键词：差速器壳体 半轴齿轮 新能源汽车 燃油汽车 数字化测量 对齐方式 传动齿轮 机电技术 
某型差速器轴承时变可靠性及灵敏度分析
《机械设计与制造》2024年第11期52-55,60,共5页耿龙伟 赵振秀 吕红明 
国家自然科学基金项目(51875494)。
轴承性能对汽车差速器及驱动桥的可靠性有着重要影响。基于可靠性理论研究了差速器轴承的时变可靠性。根据计算的轴承载荷,采用FEM技术对其进行瞬态动力学分析;根据Hertz理论和应力-强度干涉理论建立轴承的可靠性模型,利用一次二阶矩法...
关键词：差速器 轴承 有限元 可靠性 灵敏度 
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