带有连接管路的空气弹簧动力学模型研究  

Study on Dynamic Airspring Model with Connecting Pipe

作　　者：张广世[1] 沈钢[1] 

机构地区：[1]同济大学机械工程学院

出　　处：《铁道学报》2005年第4期36-41,共6页Journal of the China Railway Society

摘　　要：利用气体热力学方程和流体力学输运公式推导了空气弹簧-连接管路-附加气室模式的空气弹簧动力学模型,研究分析了连接管路的长短、管径大小以及管内气体质量对悬挂性能的影响。The dynamic airspring model in the mode of airbag-connecting pipe-auxiliary reservoir is inferred by using the thermodynamic equations and Navier-Stokes differential equations. The influence of the diameter and length of the pipe and the air-mass in the pipe on the suspension characteristics is investigated.

关 键 词：空气弹簧 连接管路 附加气室 刚度 阻尼 动力学模型 气体质量 热力学方程 公式推导 流体力学 

分 类 号：TS108.61[轻工技术与工程—纺织工程] TP242[轻工技术与工程—纺织科学与工程]