张广世

作品数：13被引量：111H指数：7
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供职机构：青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
发文主题：空气弹簧动力学模型铁道车辆转向架横向刚度更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程轻工技术与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道学报》《弹性体》《上海铁道大学学报》《汽车技术》更多>>
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汽车耦合空气弹簧悬架系统动力学模型的研究被引量：13
《汽车工程》2008年第3期231-234,共4页鲍卫宁 陈立平 张云清 张广世 
国家自然科学基金项目(60674067)、(60574053)资助
推导了空气弹簧、高度阀、连接管路子模块的力学方程,提出了模块化的耦合空气弹簧悬架模型,该模型考虑了高度阀的死区、饱和特性以及节流管路的流量特性等非线性的影响,仿真结果表明,耦合空气弹簧动力学模型能反映空气弹簧相互作用和高...
关键词：汽车悬架系统 动力学模型 耦合空气弹簧 
汽车空气悬架高度控制阀动力学模型的研究被引量：7
《汽车技术》2006年第5期12-15,共4页翟维丽 杨兆升 张广世 
介绍了汽车空气悬架高度控制阀的基本组成及工作原理,并根据延时型高度控制阀的工作原理建立了动力学模型。分析了高度控制阀动作延迟时间与阻尼、不感带、缓冲弹簧预紧力及杠杆比的关系。针对高度控制阀的单向阻尼非线性特性,根据高度...
关键词：空气悬架 高度控制阀 延迟时间 模型 
延迟型高度阀特性参数的研究被引量：6
《铁道车辆》2006年第2期1-4,共4页张广世 郭荣生 
根据高度阀的工作原理建立了力学方程和气体流量方程,利用Simulink进行了高度阀的不感带、流量以及延迟时间的时域仿真,并研究了高度阀的结构参数如阻尼、缓冲弹簧刚度、不感带幅值、杠杆比以及节流面积等对其性能的影响,最终得到了高...
关键词：空气弹簧 高度控制阀 延迟时间 不感带 流量 
复铰式列车相邻车体及转向架干涉的动态仿真分析被引量：4
《铁道车辆》2005年第4期1-3,45,共3页张广世 沈钢 张锐 
针对相邻车体及车体与转向架之间的干涉问题开发了通用计算程序,通过对三节铰接式列车的计算分析表明,该方法不仅效率高,而且便于设计人员了解在曲线任何位置时车体之间的干涉情形。
关键词：动态仿真 复铰式列车 车辆间夹角 曲线通过 
带有连接管路的空气弹簧动力学模型研究被引量：27
《铁道学报》2005年第4期36-41,共6页张广世 沈钢 
利用气体热力学方程和流体力学输运公式推导了空气弹簧-连接管路-附加气室模式的空气弹簧动力学模型,研究分析了连接管路的长短、管径大小以及管内气体质量对悬挂性能的影响。
关键词：空气弹簧 连接管路 附加气室 刚度 阻尼 动力学模型 气体质量 热力学方程 公式推导 流体力学 
基于REBAR模型的空气弹簧有限元分析被引量：2
《铁道车辆》2002年第8期4-5,共2页张广世 袁志富 赵洪伦 
利用 MARC非线性有限元分析软件建立空气弹簧有限元模型 ,帘线增强结构采用 REBAR单元 ,计算研究了胶囊基体和帘线增强各自的应力情况 ,分析了帘线材料参数对胶囊强度和刚度的影响。
关键词：REBAR模型 有限元分析 空气弹簧 胶囊 强度 刚度 帘线 铁路车辆 
基于空气弹簧非线性横向刚度的高速客车动力学仿真被引量：7
《同济大学学报（自然科学版）》2002年第11期1388-1392,共5页赵洪伦 沈钢 张广世 
运用非线性有限元分析技术,研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析考虑了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧横向刚度非线性特性较为精确的描述。基于这一横...
关键词：非线性横向刚度 动力学仿真 非线性有限元 空气弹簧 高速客车 曲线通过 铁道车辆 转向架 
汽车悬架用空气弹簧的开发与设计被引量：12
《汽车技术》2002年第1期5-7,共3页张广世 孔军 
文中介绍的ＳＹＳ３００型空气弹簧为自由膜式空气弹簧,其主要部件是橡胶囊,它一般由内橡胶层、帘布层和外橡胶层以及成型钢丝圈硫化而成,密封方式采用压力自密封。帘线布是橡胶囊的主要承载部件,帘线角是空气弹簧设计中的一个重要参数...
关键词：汽车 悬架 空气弹簧 结构 有限单元法 设计 帘线布 橡胶囊 帘线角 
基于有限元法进行铁道车辆橡胶元件的设计被引量：14
《弹性体》2001年第6期51-54,共4页张广世 孔军 宋志强 
介绍了描述橡胶类超弹性材料的几个应变能函数 ,并从橡胶材料实验数据的曲线拟合得到Yeoh模型的材料常数 ,进而采用有限元法对铁道车辆用橡胶元件粘合圆柱块及圆锥形橡胶弹簧进行了设计分析。
关键词：有限元法 橡胶元件 设计 橡胶材料 铁道车辆 弹性力学 粘合圆柱块 圆锥形橡胶弹簧 
有限元法研究空气弹簧参数对横向特性的影响被引量：20
《铁道车辆》2000年第9期13-16,共4页张广世 
用非线性有限元分析技术研究了由多层正交各向异性复合材料构成的铁道车辆用空气弹簧的非线性特性 ,分析了大变形几何非线性工况下胶囊与金属裙板接触形成的非线性接触问题 。
关键词：空气弹簧 横向刚度 有限元分析 铁道车辆转向架 
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