发动机悬置软垫初始断裂位置及断裂面预判  

Predetermination of Initial Crack and Fracture Surface of the Engine Suspending Bearing

作　　者：戴永谦[1] 宋希庚[2] 薛冬新[2] 周进 丁锋[1] 

机构地区：[1]大连理工大学内燃机研究所 [2]大连理工大学动力工程系 [3]山东省农业机械研究所

出　　处：《农业机械学报》2005年第10期23-25,53,共4页Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery

摘　　要：通过对发动机前后悬置软垫进行结构分析,得到橡胶体应力云图,据此初步判定悬置软垫断裂时初始裂纹的位置,并指出其可能的断裂面,从而为进行断裂分析及裂纹扩展跟踪提供了依据。Performing the structural analysis of the engine front and back suspending bearing, their stress contour was obtained. Based on that, the initial position of the crack when fracture occurs was determined, and the possible fracture surface was pointed out. It provided reference for fracture analysis and crack propagation tracking,

关 键 词：发动机 悬置软垫 橡胶 应力云图 断裂 

分 类 号：TB324[一般工业技术—材料科学与工程] U463.334[机械工程—车辆工程]