悬置软垫

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重卡动力总成悬置底座强度分析和优化设计
《汽车实用技术》2022年第7期100-106,共7页高娟 苏朝霞 栾振军 陈驰 
文章针对某重卡动力总成悬置软垫底座在整车道路试验过程中的断裂问题,运用有限元分析、台架测试和整车试验相结合的方法,通过对初始底座强度分析,发现最大应力250.6MPa远大于许用应力128MPa。接着,对其进行拓扑优化分析,研究在应力约...
关键词：悬置软垫底座 结构强度 台架试验 拓扑优化 
动力总成悬置软垫对客车乘坐舒适性影响的调查与分析被引量：1
《机电信息》2017年第18期128-129,共2页余翔 
以悬置软垫对动力总成悬置隔振效果的影响为研究对象,比较相同外型下、不同刚度悬置软垫的隔振效果,可对后期选择合适的动力装置悬置软垫发挥指导作用。
关键词：城市客车 动力总成 悬置 刚度 舒适性 
基于CAE技术的发动机悬置软垫设计被引量：2
《客车技术与研究》2017年第4期37-39,共3页张彦斌 周宏涛 贺新峰 
根据发动机悬置NVH分析的刚度要求,确定发动机悬置的初始结构并建立三维模型,利用ABAQUS软件对其进行静刚度/强度的仿真分析,并进行试验验证。结果表明,实测静刚度与仿真结果十分接近,从而探索出了一条利用CAE分析技术设计悬置软垫的方法。
关键词：发动机 悬置软垫 CAE技术 刚度/强度 
货车驾驶室锁止机构总成悬置软垫的设计与分析
《机电工程》2017年第5期470-473,共4页唐志刚 崔国罡 樊智敏 
针对某轻型货车驾驶室锁止机构总成悬置软垫的结构设计等问题,将有限元分析技术应用到橡胶悬置软垫的结构设计中。开展了理论设计和实验测量的分析,建立了有限元分析与实验检测结果的关系,提出了利用静平衡法测量驾驶室质心参数的方法...
关键词：轻型载货汽车 锁止机构 悬置软垫 有限元分析 
发动机悬置软垫的动、静刚度参数研究
《汽车制造业》2014年第23期41-43,共3页孟建华 栗松岩 
尽管有关发动机动力总成悬置匹配计算的理论闾题有大量文献资料可以查阅。但在实际工作中。对于悬置动、静刚受等一些重要设计参数的选用仍存在一定的问题。
关键词：悬置软垫 发动机 刚度参数 动力总成悬置 文献资料 匹配计算 设计参数 
客车发动机悬置软垫变形原因分析
《汽车实用技术》2014年第12期89-91,共3页袁绍华 李祥 杨怀鑫 何轲 
本论文详细介绍了客车发动机悬置软垫的基本类型和安装要求。针对客车生产制造过程中常出现发动机悬置软垫变形的问题,从装配过程和设计原理上分析产生软垫变形的原因。
关键词：软垫 变形 原因 分析 
动力总成悬置软垫结构参数优化系统开发被引量：2
《武汉科技大学学报》2014年第2期143-147,共5页王庆 杨啟梁 孙丽 
国家自然科学基金资助项目(51105283)
采用软件集成的方法,开发一套悬置软垫结构参数优化系统。该系统以MATLAB为平台,通过调用ABAQUS批处理程序采用有限元方法自动计算不同结构参数下的软垫刚度,用神经网络映射结构参数与刚度之间的非线性关系,建立起优化目标函数,用遗传...
关键词：动力总成悬置软垫 参数化建模 神经网络 遗传算法 
客车发动机悬置软垫选型的计算与研究被引量：1
《客车技术与研究》2012年第6期16-17,共2页金世勇 
客车发动机悬置软垫的合理设计与选择可有效地降低发动机的振动与噪声。本文结合6770G城市客车着重介绍客车发动机悬置软垫选型的相关计算方法。
关键词：客车发动机 悬置软垫 减振降噪 
用于越野车变速箱上部的悬置软垫总成
《橡胶工业》2012年第10期609-609,共1页马晓 
由安徽江淮汽车股份有限公司申请的专利（公开号CN 202242967U,公开日期2012-05-30）＂用于越野车变速箱上部的悬置软垫总成＂,涉及的悬置软垫总成包括由橡胶衬套和圆筒状壳体组成的悬置软垫,壳体轴向一侧设有盒体状下悬置骨架,下悬置...
关键词：悬置软垫 变速箱 越野车 总成 橡胶衬套 公开号 体组成 圆筒状 
汽车排气系统悬置软垫的设计被引量：1
《汽车与配件》2010年第36期42-43,共2页宋珍 
在汽车各系统匹配设计中，排气系统悬置软垫的设计非常关键，设计布置不得当的话，会导致车辆行驶过程中排气系统的断裂，还会带来整车的振动和异响等一系列问题，为此，我们在设计过程中，对排气系统的悬置设计进行了研究总结，归纳成...
关键词：汽车排气系统 匹配设计 悬置软垫 行驶过程 设计过程 悬置设计 车辆 异响 
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