孙丽

作品数：3被引量：7H指数：2
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供职机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：活塞颗粒阻尼阻尼特性阻尼力损耗因子更多>>
发文领域：理学一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《武汉科技大学学报》《科技通报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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一种带活塞的颗粒阻尼器阻尼特性试验研究被引量：4
《科技通报》2016年第8期12-16,共5页郭阳阳 杨啟梁 胡溧 孙丽 
国家自然科学基金(编号:51105283)资助
在垂直简谐激励条件下,通过控制阻尼器运动的加速度幅值和振动频率,测量在相应振动环境下的力信号和加速度信号,利用稳态能量流法对带活塞的颗粒阻尼器的阻尼特性进行了试验研究。由试验结果表明:随着激励加速度幅值的增加,阻尼器的损...
关键词：颗粒阻尼 损耗功率 有效质量 损耗因子 阻尼力 
基于行人保护的乘用车保险杠系统参数优化被引量：1
《科技通报》2016年第6期195-199,共5页孙丽 杨啟梁 曾宇鹏 郭阳阳 
国家自然科学基金(编号:51105283)
为研究某车型行人保护性能,用LS-dyna软件进行了小腿冲击保险杠的碰撞试验,分析了造成行人损伤的相关因素,研究了保险杠参数对行人保护性能的影响,并通过优化保险杠参数提升了该车型的行人保护性能。研究表明,正交试验及主效应分析法对...
关键词：行人保护 小腿冲击器 保险杠 LS-DYNA 
动力总成悬置软垫结构参数优化系统开发被引量：2
《武汉科技大学学报》2014年第2期143-147,共5页王庆 杨啟梁 孙丽 
国家自然科学基金资助项目(51105283)
采用软件集成的方法,开发一套悬置软垫结构参数优化系统。该系统以MATLAB为平台,通过调用ABAQUS批处理程序采用有限元方法自动计算不同结构参数下的软垫刚度,用神经网络映射结构参数与刚度之间的非线性关系,建立起优化目标函数,用遗传...
关键词：动力总成悬置软垫 参数化建模 神经网络 遗传算法 
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