损耗功率

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塑封SiC功率器件在高温损耗功率下的热应力和断裂分析
《半导体技术》2025年第4期393-398,共6页傅朝 王珺 
国家自然科学基金(61774044);教育部创新平台专项。
塑封SiC功率器件是新能源汽车电力电子技术的核心,其在高温环境、高功率下工作的可靠性是关键问题。对具有顶部散热结构的塑封SiC功率器件,考虑高温环境下芯片的损耗功率,利用有限元分析(FEA)研究了热应力分布,并采用虚拟裂纹闭合技术(V...
关键词：SIC 断裂 热应力 极端工况 有限元分析(FEA) 虚拟裂纹闭合技术(VCCT) 
抽蓄电站电力变压器带局放测量的感应耐压试验
《水电站机电技术》2024年第9期79-81,共3页李儒献 
某抽水蓄能电站三相一体式电力变压器进行感应耐压(局部放电试验,以下简称ACLD)试验,现场试验常用的是利用合适变频电源等试验设备对变压器进行ACLD试验。本文以福建省厦门抽水蓄能电站三相一体式电力变压器的所知参数来估算入口电容量...
关键词：三相一体式变压器 入口电容 无功补偿功率 有功损耗功率 
低压成套开关设备损耗功率测量的影响因素分析
《电子质量》2024年第6期88-91,共4页曾作钦 张业真 陈棋炜 
成套设备运行时电能损耗大,开展成套设备损耗功率测量的影响因素研究,对提升节能成套产品设计、研发和制造水平具有一定的意义。以计量箱为研究对象,开展多种影响因素的测量分析。结果发现,在成套设备损耗功率测量时,应尽量靠近成套设...
关键词：低压成套开关设备 损耗功率 过载 环境温度 
计及总损耗功率的电动汽车母线电容主动快速放电方法被引量：1
《电工技术学报》2024年第6期1737-1748,共12页张晓军 杨家强 周宇晨 
浙江省自然科学基金重点基金资助项目(LCZ19E070001)。
针对电动汽车遇到碰撞等紧急情况时,高压驱动系统母线电容电压需迅速降到安全电压(60 V),而传统基于PI控制的母线电容主动放电方法存在鲁棒性差、放电时间长和安全性低的问题,提出一种计及总损耗功率的电动汽车母线电容快速放电方法。首...
关键词：电动汽车 永磁同步电机 总损耗功率估计 扩展滑模观测器 母线电容放电 
综合实验试题C:永磁铁通过金属管所产生的涡旋电流损耗功率及累计损耗测量
《物理实验》2024年第3期25-31,共7页穆翠玲 杨莉莉 林少鹏 何振辉 
第9届全国大学生物理实验竞赛珠海赛区综合实验试题C为测量永磁铁通过金属管所产生的涡旋电流损耗功率及累计损耗.选手需设计并搭建光电门测量装置,测量磁铁下落速度,计算出能量损耗.本文给出了详细的试题设计和参考解答,并结合选手成...
关键词：楞次定律 涡旋电流损耗 能量守恒 电磁感应 
潜油电泵电动机经济运行监测与评价
《石油石化节能与计量》2023年第11期52-55,60,共5页马中山 
电动机功率利用率是评价机械采油系统经济运行水平的一项重要技术指标。相关规范中要求使用电动机输入功率计算电动机功率利用率,但未明确潜油电泵地面至井下动力电缆部分消耗功率的处理方法,电缆消耗功率的影响导致潜油电泵电动机功率...
关键词：潜油电泵 电动机功率利用率 电缆损耗功率 电动机输入功率 监测 
基于MPS法的行星轮系飞溅润滑特性研究被引量：2
《机械传动》2023年第10期1-9,共9页师陆冰 陈慧潇 颜世铛 汪军 丁昊昊 裴帮 刘忠明 王文健 
国家重点研发计划项目(2020YFB2007002);中国机械科学研究总院集团有限公司技术发展基金项目(AZXJJ1082105)。
为了分析盾构机主驱动减速器行星齿轮传动润滑特性,采用移动粒子半隐式(Moving Particle Semi-implicit,MPS)法建立了单级行星轮系飞溅润滑仿真模型。通过对比分析不同工况下行星轮系运动过程中的系统内部润滑油液粒子分布、速度场、压...
关键词：行星轮系 飞溅润滑 移动粒子半隐式法 搅油损耗功率 
基于底盘测功机的工程装备损耗功率测试研究
《木工机床》2023年第3期32-35,共4页何家林 
文章运用轮式工程装备底盘测功机对装备动力性能进行检测,通过测试装备的底盘输出功率、底盘传动系统损耗功率、测功机台架损耗功率和轮胎滚动阻力损耗功率,研究工程装备的损耗功率,改变了工程装备等重型车辆整车动力性能检测的现状,为...
关键词：工程装备 底盘测功机 损耗功率 测试 
圆柱形颗粒阻尼器耗能特性的离散元计算
《舰船科学技术》2022年第16期65-68,共4页张英杰 徐伟 张源潮 邱元燃 
本文采用离散单元法建立圆柱型颗粒阻尼器的仿真模型,研究垂直振动边界条件驱动下由颗粒体产生的损耗功率,结果表明颗粒的填充率、简谐振动的频率与幅值均会影响着颗粒阻尼器的损耗功率,并且在高填充率范围内存在一个填充率的最优值。...
关键词：颗粒阻尼 损耗功率 振动频率 振动幅值 
JJF 1221-2009规范中若干复杂公式的推导被引量：1
《海峡科学》2022年第8期98-102,共5页江涛 
基于动量守恒定律及动能守恒定律,推导了《JJF 1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》的基本惯量计算公式,恒载荷加载滑行时间、恒载荷加载滑行时间(预施加载力)、变载荷加载滑行时间、内部损耗功率公式,并对公式中的常数...
关键词：底盘测功机 基本惯量 滑行时间 内部损耗功率 公式推导 
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