戴永谦

作品数:8被引量:26H指数:3
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供职机构:哈尔滨工业大学汽车工程学院更多>>
发文主题:悬置软垫发动机橡胶无网格法橡胶件更多>>
发文领域:一般工业技术交通运输工程机械工程化学工程更多>>
发文期刊:《振动与冲击》《机械设计与制造》《山东交通学院学报》《农业机械学报》更多>>
所获基金:博士后科研启动基金更多>>
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能源动力工程专业生产实习新模式探索——基于工程教育背景被引量:3
《科技风》2022年第1期47-49,84,共4页戴永谦 林波 王富强 王成安 沈照杰 郝晓文 张继春 
2019年哈尔滨工业大学(威海)教育教学改革研究项目"工程教育背景下能源与动力工程专业实践教学改革与实践"(BKJY201917)。
生产实习是工程教育背景下本科生必不可少的教学环节,是使学生将专业知识与生产实践相结合的教学形式。针对以往统一管理单一实习模式的弊端,探索更多新型生产实习模式,实现多模式相互认可、互补兼容。实践效果表明,新的实习模式更好地...
关键词:工程教育 生产实习 新模式 能源与动力工程 
燃料电池石墨双极板的流道分析与研究被引量:1
《船电技术》2021年第10期24-27,共4页王腾飞 戴永谦 李沅赛 王鑫 
应用计算流体力学软件建立了质子交换膜燃料电池(PEMFC)流体域的物理模型,并对其进行了模拟分析。对于由PEMFC阳极侧极板的平行流道改进而成的波浪形流道,通过对模拟计算得到的压力分布、进出口压降、流道流量分布与流量差异性、流道流...
关键词:质子交换膜燃料电池 流道 极板 波浪形流道 
重卡驱动桥壳一次冲压热成型仿真研究被引量:2
《节能技术》2018年第3期219-222,共4页纪建奕 戴永谦 王富强 罗凌江 
青岛市博士后科研启动基金
针对国家节能减排要求,重型卡车轻量化迫在眉睫。文章应用Dynaform进行了重卡驱动桥壳一次冲压热成型工艺相关参数的研究。结果表明,现有两次冲压,空气中冷却的成型工艺,可以改进为一次热冲压成型工艺。对成型工艺中坯料初始温度、冲压...
关键词:驱动桥壳 热成型 成型工艺 轻量化 节能 
应用无网格法进行发动机悬置软垫裂纹扩展模拟被引量:1
《机械设计与制造》2010年第1期76-78,共3页戴永谦 宋希庚 
哈尔滨工业大学(威海)研究基金资助(IMJQ10000078)
根据发动机悬置软垫的工作环境及橡胶材料的力学特性,将空间问题简化成平面问题。针对传统有限元方法和边界元方法模拟裂纹沿任意方向扩展存在的不足,应用新型数值模拟方法-无网格局部彼得洛夫-迦辽金方法,一种纯无网格法,对具有初始裂...
关键词:发动机 悬置软垫 裂纹扩展模拟 无网格法 橡胶 
发动机悬置软垫强度分析被引量:7
《机械强度》2006年第4期603-606,共4页戴永谦 宋希庚 郭荣春 丁锋 
建立发动机悬置的有限元分析模型,考虑橡胶块与钢板之间的接触和橡胶材料的超弹性特性。计算得到结构应力强度分布规律,据此确定的结构疲劳源,与实际疲劳裂纹初始发生位置相符,进而判断结构的断裂面。对结构交变应力强度的计算进一步确...
关键词:发动机 悬置软垫 有限元法 超弹性 交变应力强度 断裂 
发动机悬置软垫断裂过程的有限元模拟
《山东交通学院学报》2006年第1期9-12,共4页郭荣春 戴永谦 周进 
根据最大周向拉应力准则,应用ANSYS参数化设计语言编写的宏命令程序,对发动机悬置软垫的断裂过程进行了模拟,得出了2种步长时裂纹前进的裂尖位置及相应的裂纹轨线。
关键词:发动机 悬置软垫 断裂 有限元分析 最大周向拉应力准则 
发动机悬置软垫初始断裂位置及断裂面预判被引量:3
《农业机械学报》2005年第10期23-25,53,共4页戴永谦 宋希庚 薛冬新 周进 丁锋 
通过对发动机前后悬置软垫进行结构分析,得到橡胶体应力云图,据此初步判定悬置软垫断裂时初始裂纹的位置,并指出其可能的断裂面,从而为进行断裂分析及裂纹扩展跟踪提供了依据。
关键词:发动机 悬置软垫 橡胶 应力云图 断裂 
裂纹生长方法在橡胶疲劳分析中的应用研究被引量:10
《振动与冲击》2005年第4期115-119,共5页戴永谦 宋希庚 薛冬新 杨中生 
橡胶因能承受大应变而不发生永久变形或断裂而得到广泛应用。如轮胎、隔振器、缓冲器和鞋类。这些应用长期承受随时间变化的大应变,耐久性尤其重要。在影响耐久性的诸多因素中,机械疲劳是首要因素。文章回顾了裂纹生长方法在橡胶件疲劳...
关键词:机械疲劳 裂纹生长方法 橡胶件 疲劳寿命分析 
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