喷油嘴参数对TR燃烧系统排放性能的影响  

Effects of Nozzle Parameters on Emission Performance of TR Combustion System

作　　者：张松涛[1] 杨德胜[1] 高希彦[1] 周文彬[1] 

机构地区：[1]大连理工大学内燃机研究所,辽宁大连116024

出　　处：《车用发动机》2005年第5期21-24,共4页Vehicle Engine

基　　金：国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209202)

摘　　要：在一台单缸135柴油机上,通过试验就喷油嘴参数对TR燃烧系统性能的影响进行了研究。试验结果表明,适当增加侧向喷孔数目和侧向喷孔长径比有利于改善TR燃烧系统的排放性能。Experiments were carried out to investigate the effects of nozzle parameters on the perfornmnce of diesel TR combustion system in a single-cylinder 135 diesel engine. The experimental results show that a proper increase of the nozzle side hole number and length-diameter ratio of nozzle side hole benefit the emission performance improvement of TR combustion system.

关 键 词：柴油机 TR燃烧系统 喷孔数目 喷孔长径比 喷油嘴 

分 类 号：TK423[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]