张松涛

作品数：3被引量：4H指数：1
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供职机构：大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所更多>>
发文主题：柴油机TR燃烧系统乙醇预混合燃烧英文更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《车用发动机》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
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柴油机尾气中NO_x的生成及其控制技术被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2006年第4期50-53,共4页郑利铭 于学兵 张松涛 
详细推导了柴油机NOx的生成机理及其影响因素,介绍了柴油机上各种NOx控制方法和最新技术进展情况,分析了各种净化技术的优缺点,指出了今后柴油机NOx后处理技术的发展趋势。
关键词：柴油机 NOx 生成机理 控制技术 
喷油嘴参数对TR燃烧系统排放性能的影响
《车用发动机》2005年第5期21-24,共4页张松涛 杨德胜 高希彦 周文彬 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209202)
在一台单缸135柴油机上,通过试验就喷油嘴参数对TR燃烧系统性能的影响进行了研究。试验结果表明,适当增加侧向喷孔数目和侧向喷孔长径比有利于改善TR燃烧系统的排放性能。
关键词：柴油机 TR燃烧系统 喷孔数目 喷孔长径比 喷油嘴 
柴油机TR燃烧系统实现低温预混合燃烧的研究(英文)被引量：3
《内燃机学报》2005年第4期313-321,共9页杨德胜 高希彦 张松涛 周文彬 何旭 刘瑞祥 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209202)。
为了验证TR燃烧系统降低发动机排放、实现低温预混合燃烧的能力,在一台经过改造的单缸135柴油机上进行了降低压缩比、燃用柴油-乙醇混合燃料和推迟供油的试验研究。结果表明,压缩比ε降低后,着火推迟,最大放热率增加,缸内最高压力和最...
关键词：预混合燃烧 TR燃烧系统 乙醇 柴油机 
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