车辆半主动悬架控制器的设计与研究  

Study and Design of Controller for Vehicle Semi-active Suspension System

作　　者：鲍可进[1] 袁晓云[1] 陈龙[2] 

机构地区：[1]江苏大学计算机科学与通信工程学院 [2]江苏大学汽车与交通工程学院

出　　处：《农业机械学报》2005年第12期9-12,共4页Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery

基　　金：国家自然科学基金资助项目(项目编号:50275064);江苏省自然科学基金资助项目(项目编号:BK2001199)

摘　　要：根据半主动悬架系统的研究现状,设计了嵌入式智能控制器,采用模糊神经网络控制算法,调节车辆半主动悬架系统阻尼系数,在8位单片机上实现了该算法,并且在实验室进行了台架试验,试验结果表明,所设计的控制器可以满足半主动悬架控制系统的要求。According to the present research of semi-active suspension systems, an embedded intellectual controller was designed. It adopted fuzzy neural network control algorithm to regulate the systematic damping coefficient of semi-active suspension voluntarily and realized the algorithm on 8bit micro-controller. The test has been done on a shelf in the laboratory. The result o{ the test indicated that the designed controller could meet the request of control system of semi-active suspension voluntarily.

关 键 词：半主动悬架 嵌入式控制器 模糊神经网络 台架试验 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]