汽车车内噪声因素的结构振动影响率分析法及应用  

The Structural Vibration Contribution Analysis Method for Vehicle's Interior Noise Factor

作　　者：李克强[1] 何渝生[1] 梁锡昌[1] 舒红宇[1] 米仓贞雄 山川新二 

机构地区：[1]重庆大学 [2]日本五十铃汽车公司 [3]日本工学院大学

出　　处：《汽车工程》1996年第1期14-19,共6页Automotive Engineering

基　　金：国家教委留学回国人员基金

摘　　要：本文介绍了汽车车内噪声因素实验分析方法中的结构影响率分析法。在阐述其基本原理及理论的基础上,在货车车内低噪声实现过程中应用了结构—声场耦合系统振动的影响率分析,取得了实际效果。In this paper, the structural vibration contribution analysis method for vehicle's interior noise factor is introduced. Based on the theoretical description, the method is successfully applied to a truck cab as a coupled acoustic-structural system.

关 键 词：汽车 噪声 结构振动 分析 

分 类 号：U461.56[机械工程—车辆工程]