深埋地铁岛式站点火灾模型实验研究(1)——实验设计  

Experimental modeling study of deep buried metro station fires(1)-experimental design

作　　者：钟茂华[1] 史聪灵[1] 涂旭炜[2] 符泰然[1] 何理[1] 厉培德[3] 

机构地区：[1]中国安全生产科学研究院,北京100029 [2]广州市地下铁道设计研究院,广州510010 [3]中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,合肥230026

出　　处：《中国安全生产科学技术》2006年第1期3-9,共7页Journal of Safety Science and Technology

基　　金：国家自然科学基金(编号:50579100和50106017);国家重点基础研究专项经费(编号:2001CB409600)资助

摘　　要：随着我国城市轨道交通的发展,地铁深埋站点将越来越多。深埋地铁站点及区间隧道消防安全是深埋站点设计的一个急需解决的科学难题,本文及后续文章将介绍笔者对深埋地铁站点的火灾模型实验研究进展,主要对模型实验的设计、车站站台公共区大系统、轨顶排烟系统、轨底排烟系统、区间隧道排烟系统、测量系统设计等进行介绍。With the development of inter city rail transit in China, more and more stations deep buried metro station will be built. The fire safety in these metro stations should be inspected much more and studied further. In this and the following papers, fire experimental studying in deep- burying island model metro station will be introduced. This paper mainly present the design of model experiment, big systems of public area in station, TVF, TEF, ventilation system of tunnels and measurement system.

关 键 词：深埋车站 火灾 模型实验 设计 

分 类 号：U231.96[交通运输工程—道路与铁道工程]