列车提速对既有桥梁病害的评估及墩、台加固技术的探讨  

作　　者：冀幼平[1] 张海燕[1] 

机构地区：[1]北京交通大学,北京100044

出　　处：《大众科技》2006年第6期90-92,共3页Popular Science & Technology

摘　　要：文章针对列车提速引发的桥梁病害,结合两个工程实例,从行车速度、轨道结构、桥梁梁体及养护等方面分析了京广线提速后,“百孔大桥”梁底逐步产生裂纹的原因,提出了解决病害的方案,并对《设计规范》中的相关条款进行了探讨。并以哈长线松花江大桥为例,阐述列车提速后对线桥设备的冲击明显增大,突出地表现为桥梁横向振幅、钢梁裂纹大幅度增加。根据桥梁检定试验结果,采取改造上下平联与端横梁等措施。

关 键 词：列车提速 桥梁维修 铜梁加固 病害 原因 整治 

分 类 号：U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]