韩国开发新型摆式列车  

机构地区：[1]铁信数据中心

出　　处：《中国铁路》2006年第5期70-70,共1页China Railway

摘　　要：韩国铁道技术研究院投资4500万美元开发180km／h的新型摆式车体列车，这种称为TTX的列车通过弯道的速度比常规列车快30％，准备2007年投入试验。新型列车采用液压倾摆连接的转向架、曲线传感器和信号混合的倾摆控制，转向机构不设减震器，受电弓采用轻型化设计。TTX列车轴重15t，6节车辆编组中有4辆动车。牵引电机输出功率250kW，采用VVVF逆变控制。车体由复合材料、不锈钢和和低碳钢合成。

关 键 词：摆式列车 开发 韩国 摆式车体 倾摆控制 轻型化设计 信号混合 转向机构 车辆编组 输出功率 

分 类 号：U292.914[交通运输工程—交通运输规划与管理] U266.1[交通运输工程—道路与铁道工程]