内燃机车曲线喷油及过渡控制装置的研制  

作　　者：亢坚 

机构地区：[1]包头西机务段,内蒙古包头014010

出　　处：《内蒙古科技与经济》2006年第04X期71-72,共2页Inner Mongolia Science Technology & Economy

摘　　要：轮轨润滑装置是机车减少车轮、钢轨磨损。节约牵引能耗。提高机车利用效率和提高运输安全的设备。目前大部分机车所使用的轮轨喷油控制器都没有弯道控制功能．只能实现固定距离喷油（如每400米喷一次）。还需要独立的信号源、控制电路。喷油效果差，成本高，结构复杂。现国外在实现弯道喷油控制方面，主要采用弯道传感器，其技术难度大．成本高。国内引进的弯道传感器价格高昂，相应的维修费用也很高。

关 键 词：喷油控制 内燃机车 控制装置 轮轨润滑装置 过渡 曲线 钢轨磨损 牵引能耗 运输安全 利用效率 

分 类 号：U464.171[机械工程—车辆工程] U262.11[交通运输工程—载运工具运用工程]