桩网结构控制黄土地基工后沉降的计算与分析  

作　　者：赵勇[1] 苏谦[1] 罗照新[2] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]铁道第二勘察设计院地路处

出　　处：《路基工程》2006年第4期32-34,共3页Subgrade Engineering

摘　　要：为满足路基工后沉降不大于2 cm的要求,拟用桩网结构对郑西客运专线深厚黄土地基进行加固。通过有限元数值模拟计算,分析了5类不同路基断面,用不同桩长加固地基后路基的工后沉降,得出了满足沉降控制要求的桩长,供设计参考。

关 键 词：客运专线 工后沉降 桩网结构 桩长 数值分析 

分 类 号：TU444[建筑科学—岩土工程] TV698.235[建筑科学—土工工程]