京津客运专线曲线轨距加宽条件的研究  

作　　者：侯福国[1] 曾树谷[1] 

机构地区：[1]铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京100081

出　　处：《铁道建筑》2006年第8期98-100,共3页Railway Engineering

摘　　要：京津客运专线动车组与我国既有线路机车车辆有很大不同。既有线机车车辆轮对内侧距为(1 353±3)mm,京津客运专线动车组轮对内侧距为(1 360±1)mm。后者轮对的转向架通过京津正线R=400 m及联络线R=200 m的曲线时,其轨距是否满足要求,必须进行检算。根据检算的结果,提出客运专线正线曲线半径≮500 m及联络线曲线轨距加宽值的建议。

关 键 词：京津客运专线 铁路曲线 轨距加宽 

分 类 号：U213.232[交通运输工程—道路与铁道工程]