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作 者:徐洋[1] 姜洪洲[1] 丛大成[1] 韩俊伟[1]
机构地区:[1]哈尔滨工业大学,哈尔滨150001
出 处:《工程力学》2006年第7期130-135,共6页Engineering Mechanics
摘 要:将LQG/LTR(Linear Quadratic Gaussian/Loop Transfer Recovery)方法引入到结构控制领域中,针对AMD(Active Mass Damper)Benchmark模型进行主动控制策略的研究。首先建立AMD试验结构的LQG/LTR控制系统模型,并采用近似法确定模型不确定性,引入速度反馈来降低模态峰值以设计理想的目标回路;然后根据LQG/LTR理论设计了控制器,使得全状态LQR(linear quadratic regulator)调节器自然拥有的鲁棒特性在系统的输入端得到基本恢复。最后仿真结果证明了LQG/LTR控制器的有效性和鲁棒性。This paper introduces linear quadratic Gaussianfloop transfer recovery (LQG/LTR) method into structural control field and investigates active control strategy focusing on the active mass damper (AMD) benchmark model. Firstly, the control model based on LQG/LTR method is established and the model uncertainty is computed using an approximate method. Ideal loop is obtained through introducing velocity feedback. Then, controller is designed according to LQG/LTR control theory, which makes the robust property of linear quadratic regulator (LQR) recover at the input. The simulation results show that the control law is effective and robust.
关 键 词:结构主动控制 AMD BENCHMARK LQG/LTR 不确定性 鲁棒性
分 类 号:O327[理学—一般力学与力学基础] TU311.3[理学—力学]
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