沥青混合料动态模量及其主曲线的确定与分析  

Determination and Analysis of Dynamic Modulus of Asphalt Mixture and Its Master Curve

作　　者：赵延庆[1] 吴剑[1] 文健[1] 

机构地区：[1]江苏省交通科学研究院,南京市210017

出　　处：《公路》2006年第8期163-167,共5页Highway

摘　　要：研究中利用Superpave简单性能试验机（SPT）测量了SMA13和Superpave20两种沥青混凝土在不同温度和荷载作用频率下的动态模量。并分析了温度和荷载频率对动态模量和相位角的影响。本研究还根据时间～温度置换原理，通过非线性最小二乘拟合，确定了两种沥青混合料的动态模量主曲线和时间～温度转化因子，并利用相同的时间～温度转化因子形成了相位角主曲线，从而完全确定了沥青混合料的粘弹性性质。Dynamic moduli of SMA13 and Superpave20 at different temperatures and frequencies are tested using Superpave simple performance tester （SPT）, and the effects of temperature and frequency on dynamic modulus and phase angle studied in this ＂paper. The dynamic modulus master curves and timetemperature shift factors of the two mixtures are determined using nonlinear least square regression in accordance with the time-temperature superposition principle. The same time-temperature shift factors are used to construct the phase angle master curves. Thus, all viscoelastic properties of asphalt mixture are determined in this study.

关 键 词：沥青混合料 动态模量 主曲线 相位角 时间~温度置换原理 时间~温度转化因子 

分 类 号：U414.02[交通运输工程—道路与铁道工程]