城市交通流诱导系统中的路段行程时间间接预测方法研究  

Travel Time Indirect Prediction Method of Urban Traffic Flow Guidance System

作　　者：于德新[1] 杨兆升[1] 刘雪杰[1] 

机构地区：[1]吉林大学,长春130022

出　　处：《交通与计算机》2006年第6期18-21,25,共5页Computer and Communications

基　　金：国家自然科学基金项目资助(批准号:60474068)

摘　　要：在阐述综合路段行程时间间接预测模型思想的基础上,提出了基于排队论及基于交通模拟的行程时间间接预测模型,并按照人工调查数据验证模型的精度,给出了相对误差图,以说明模型算法的有效性。Based on the expatiation of the travel time indirect prediction, the paper presents a travel time indirect prediction model on the basis of queuing theory and traffic simulation. It also uses manual investigation data to validate the precision of the model, and gives a relative error chart to describe the efficiency of the algorithm.

关 键 词：交通运输工程 城市交通流诱导系统 排队论 交通模拟 实时动态行程时间 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]