可倾车体式客车及其关键部件研究  

作　　者：王开文[1] 严隽耄[1] 

机构地区：[1]西南交通大学机车车辆研究所

出　　处：《学术动态报导》1996年第4期27-31,35,共6页

摘　　要：一、开展可倾车体式客车研究的意义我国铁路承担着主要旅客运输,特别是中长途旅客运输。由于历史原因,大部分线路级别较低,曲线半径小,山区线路情况更是如此。这就严重制约了旅客列车的行车速度。绝大部分干线的旅行速度低于100km/h,山区线路旅行速度仅30～40km/h。

关 键 词：铁路 可倾车体式 客车 倾摆控制系统 

分 类 号：U271.92[机械工程—车辆工程]