多碎石沥青砼路用性能研究  被引量:1

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作  者:许志鸿[1] 黄启舒[1] 邱颖锋[1] 胡尚军[1] 邓云纲[1] 

机构地区:[1]同济大学道路与交通工程教育部重点试验室,上海200092

出  处:《公路与汽运》2007年第1期82-85,共4页Highways & Automotive Applications

基  金:交通部西部科技项目(200531800001)

摘  要:针对多碎石沥青砼SAC级配的设计特点,利用正交设计法分析了SAC级配组成与抗车辙性能和抗水损坏性能的关系。结果表明,粗料含量对SAC抗车辙性能的影响最显著,而影响SAC抗水损坏性能最重要的因素则是粗集料级配。

关 键 词:公路 多碎石沥青砼 级配组成 路用性能 

分 类 号:U414.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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