邱颖锋

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：公路级配组成路用性能研究路用性能沥青砼更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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多碎石沥青砼路用性能研究被引量：1
《公路与汽运》2007年第1期82-85,共4页许志鸿 黄启舒 邱颖锋 胡尚军 邓云纲 
交通部西部科技项目(200531800001)
针对多碎石沥青砼SAC级配的设计特点,利用正交设计法分析了SAC级配组成与抗车辙性能和抗水损坏性能的关系。结果表明,粗料含量对SAC抗车辙性能的影响最显著,而影响SAC抗水损坏性能最重要的因素则是粗集料级配。
关键词：公路 多碎石沥青砼 级配组成 路用性能 
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