检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陆新征[1] 张炎圣[1] 宁静[2] 江见鲸[1] 任爱珠[1]
机构地区:[1]清华大学土木工程系,北京100084 [2]北京市计算中心,北京100005
出 处:《石家庄铁道学院学报》2007年第1期29-34,共6页Journal of Shijiazhuang Railway Institute
摘 要:超高车辆和立交桥梁之间的碰撞事故屡见不鲜,深入研究车-桥碰撞机理,为提出车-桥碰撞桥梁损害计算方法奠定基础,具有重要的现实意义。基于高性能非线性有限元,对超高车辆-立交桥碰撞进行了高精度仿真分析,并对不同车速导致的桥梁损害情况进行了讨论。分析结果可为深入研究车-桥碰撞问题提供参考。Accidents of impact between over-high trucks and viaducts happen frequently. Detailed study on the mechanism of truck-viaduct impact is important for setting up the computational method of impact. In this paper a high precision simulation is presented for the truck-viaduct impact based on high performance nonlinear finite element analysis and the influence of truck speed to the damage of the bridge is discussed. The computational results can be used for further studies on the truck-viaduct impact problem.
分 类 号:U447[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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