江见鲸

作品数：110被引量：1441H指数：20
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供职机构：清华大学土木水利学院土木工程系更多>>
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发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
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楼板对结构抗连续倒塌能力的影响被引量：24
《四川建筑科学研究》2010年第2期5-10,共6页梁益 陆新征 李易 叶列平 江见鲸 
国家"十一五"科技支撑计划(2006BAJ03A02-01;2006BAJ06B06);清华大学基础研究基金(JC2007003)
建筑结构在意外事件情况时的连续倒塌问题,已成为国内外土木工程学科的研究热点。楼板作为主要的结构构件,对结构的整体性有重要贡献,对结构的抗连续倒塌能力产生较大影响,但现有建筑结构抗连续倒塌研究往往并没有考虑楼板的影响。本文...
关键词：连续倒塌 楼板 混凝土框架 仿真分析 
基于纤维梁模型的火灾下多层混凝土框架非线性分析被引量：16
《建筑结构学报》2009年第6期44-53,共10页陈适才 陆新征 任爱珠 江见鲸 
国家"十一五"支撑计划基金(2006BAK01A02-09);清华大学基础研究基金(JC2007003)
为分析和模拟多层混凝土框架结构在火灾下的反应规律及其破坏过程,基于建筑结构分析中常用的纤维梁单元,建立了钢筋混凝土梁、柱构件的火灾破坏数值模型。模型将构件截面划分成多个纤维,可以考虑构件截面的不均匀温度场分布以及材料非...
关键词：多层混凝土框架 纤维模型 梁单元 非线性分析 火灾反应 倒塌 
火灾下混凝土结构破坏模拟的纤维梁单元模型被引量：19
《计算力学学报》2009年第1期72-79,共8页陈适才 陆新征 任爱珠 江见鲸 
国家"十一五"科技支撑计划(2006BAK01A02-09);清华大学基础研究基金(JC2007003)资助项目
为分析和模拟结构构件在火灾下的失效破坏过程,本文基于建筑结构分析中常用的纤维梁单元模型,建立了钢筋混凝土梁、柱构件的火灾破坏数值模型。此模型将构件截面划分成多个纤维,从而可以模拟构件截面的不均匀温度场分布以及高温下混凝...
关键词：纤维模型 梁单元 火灾反应 非线性 
轻型复合结构抗震性能分析(Ⅱ)——结构的滞回曲线、位移反应、基底剪力反应规律被引量：3
《北京工业大学学报》2008年第9期944-949,共6页李升才 江见鲸 
福建省自然科学基金(E0540004);建设部研究开发项目(06-K3-17);泉州市科技重点项目(2005G7);华侨大学人才引进启动费资助(04BS205).
作为轻型复合结构抗震性能分析的第Ⅱ部分.对该结构1/2模型进行了拟动力和拟静力试验研究,并对该模型进行了空间有限元弹塑性地震反应分析.对结构模型的滞回曲线、位移反应、基底剪力反应规律的试验结果进行了分析比较.理论分析与试验...
关键词：轻型复合结构 抗震性能 滞回曲线 位移反应 基底剪力反应 
3层RC框架的抗连续倒塌设计被引量：37
《解放军理工大学学报（自然科学版）》2007年第6期659-664,共6页梁益 陆新征 李易 叶列平 江见鲸 
国家"十一五"科技支撑计划资助项目(2006BAK01A02-09);清华大学基础研究基金资助项目(JC2007003)
结构的连续倒塌已成为严重威胁公共安全的重要问题。国外自1968年英国R onan Point公寓倒塌事件发生以来,已经对连续倒塌问题进行了30余年的研究,并编制了相关设计规范,而我国规范目前尚未规定详细抗连续倒塌设计方法。参考美国国防部...
关键词：连续倒塌 混凝土框架 仿真 拉结强度法 拆除构件法 
超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析被引量：17
《交通与计算机》2007年第3期65-69,共5页张炎圣 陆新征 宁静 江见鲸 
北京市科委资助项目(批准号:y0605010041231)
基于高性能非线性有限元,对超高车辆-组合结构桥梁碰撞进行了高精度仿真分析,结果表明,组合结构桥梁由于下部的钢板较薄,抗撞击能力差,遭到超高车辆撞击后,易产生较大变形和较大范围的钢板屈服,从而使截面产生扭转,桥梁应力大幅提高;超...
关键词：组合结构 桥梁 碰撞 非线性 有限元 
基于纤维模型的钢筋混凝土框架结构爆破倒塌破坏模拟被引量：22
《爆破》2007年第2期1-6,共6页陆新征 张炎圣 江见鲸 
"十一五"国家科技支撑计划子课题
结构在爆炸荷载下的倒塌破坏模拟日益受到关注。采用基于MSC.MARC有限元软件开发的钢筋混凝土纤维模型程序THUFIBER,对一钢筋混凝土框架结构在爆炸荷载下的倒塌破坏进行了模拟,并根据国家规范特点考虑了框架的正截面和斜截面破坏。计算...
关键词：爆炸 倒塌 纤维模型 钢筋混凝土 有限元 
考虑地震行波效应大型高架桥梁破坏模拟被引量：6
《工程抗震与加固改造》2007年第3期1-5,共5页陆新征 叶列平 江见鲸 张炎圣 
十一五国家科技支撑计划子课题"台风;地震;滑坡等重大自然灾害耦合及其引发建筑和工程设施破坏的综合预测预警与智能决策技术"
大型高架桥梁是城市交通的重要生命线工程,准确预测高架桥(高架桥体系)在地震下的破坏模式,对减灾、救灾工程有着重要意义。本文基于高性能并行计算和非线性分析,对大型高架桥梁的破坏进行了模拟,并考虑了地震行波效应、桥墩塑性铰、上...
关键词：高架桥 地震 行波 破坏 模拟 
含缺口受拉平板塑性应力场的有限元分析被引量：7
《工程力学》2007年第4期7-12,共6页王元清 武延民 石永久 江见鲸 
国家自然科学基金项目(50078029);铁道部清华大学科技研究基金(200410)
含尖缺口受拉平板三维应力场是断裂分析研究中常遇到的问题,进入塑性状态以后,缺口尖端的应力状态和分布与弹性条件下有很大的不同。通过有限元的方法对含缺口受拉平板的塑性应力场进行了分析,并进一步研究了厚度和缺口半径因素对缺口...
关键词：塑性应力场 平面应变系数 有限元分析 缺口半径 厚度影响 
超高车辆与立交桥梁碰撞的高精度非线性有限元仿真被引量：26
《石家庄铁道学院学报》2007年第1期29-34,共6页陆新征 张炎圣 宁静 江见鲸 任爱珠 
超高车辆和立交桥梁之间的碰撞事故屡见不鲜,深入研究车-桥碰撞机理,为提出车-桥碰撞桥梁损害计算方法奠定基础,具有重要的现实意义。基于高性能非线性有限元,对超高车辆-立交桥碰撞进行了高精度仿真分析,并对不同车速导致的桥梁损害情...
关键词：碰撞 立交桥 车辆 仿真 非线性 
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