鸟体材料参数的一种反演方法  

A Method to Identify Bird’s Material Parameters

作　　者：王富生[1] 李立州[2] 王新军[1] 张健锋[3] 岳珠峰[1] 

机构地区：[1]西北工业大学力学与土木建筑学院,陕西西安710072 [2]西北工业大学航空学院,陕西西安710072 [3]三门峡水利枢纽管理局工程管理分局,河南三门峡472000

出　　处：《航空学报》2007年第2期344-347,共4页Acta Aeronautica et Astronautica Sinica

基　　金：国家自然科学基金(10472094)

摘　　要：在给定鸟体本构模型的前提下,通过优化方法自动实现了鸟体材料参数的反演,改变了以往采用的麻烦、费时和主观的手动试凑方法。数值模拟采用接触碰撞耦合算法,优化目标是使试验值与计算结果相对误差的平方和最小。鸟撞铝板算例选用鸟体为塑性动力学本构模型,通过其中两个参数的反演证实了这种方法的正确性和可靠性。鸟体材料参数的反演进一步完善了鸟撞有限元数值模拟的耦合解法,为飞机结构的抗鸟撞研究提供了一定的技术支持。This paper identifies the bird＇s material parameters automatically by an optimization searching method when bird＇s constitutive model is selected. The method can replace the manual method which is troublesome, time wasting and subjective. A contact impact coupling algorithm is applied to numerical simulation. The optimization objective is to minimize the square sum of percentage errors between test values and calculation results. Identification of two parameters is carried out and testifies the validity and reliability of optimization method when bird＇s constitutive model is selected as plastic kinematics model throughout a bird striking an aluminum panel. Identification of bird＇s material parameters will further perfect the coupling solution of FE numerical simulation for bird strike and provide much technical support for aircraft structures＇ anti-bird study.

关 键 词：鸟撞 本构模型 参数反演 目标函数 铝板 

分 类 号：V215[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] O242.21[理学—计算数学]