高速动力车承载式铸铝合金齿轮箱体结构设计与强度分析  

作　　者：钟文生[1] 刘恒瑜[1] 

机构地区：[1]西南交通大学,四川省成都市610031

出　　处：《内燃机车》1997年第4期29-31,共3页Diesel Locomotives

摘　　要：提出了高速动力车承载式铸铝合金齿轮箱体的设计原则及结构设计特点。用有限元法对箱体强度进行了分析，验证了设计的合理性，对这种箱体的强度和力学特性有了初步的认识。

关 键 词：高速动力车 铸铝合金 齿轮箱 结构设计 铁路 

分 类 号：U260.332[机械工程—车辆工程]