制动主缸中残留阀的作用类型及应用  

作　　者：刘维政 

机构地区：[1]湖北罗田汽车制动泵厂

出　　处：《汽车与配件》1997年第10期13-13,共1页Automobile & Parts

摘　　要：在汽车的液压制动主缸中,有一影响制动性能的部件——残留阀,它位于液压制动主缸制动腔与制动管路之间。在实现制动的过程中,由于脚踏板力的作用,制动主缸内的制动液流过残留阀上的小孔排向管路,通过制动轮缸对制动液压力的传递实现制动;在制动解除后,部份制动液流回制动腔,制动腔内制动液的压力为零,由于残留阀的作用,使轮缸及管路内仍保持一定值的残留压力Pc。残留阀这两个方面的作用。

关 键 词：汽车 制动 制动主缸 残留阀 作用类型 

分 类 号：U463.55[机械工程—车辆工程]