基于虚拟样机技术的载货车动力总成悬置隔振性能的仿真  

A Simulation on the Vibration Isolation Performance of Truck Powertrain Mount Based on Virtual Prototyping Technology

作　　者：唐新蓬[1] 周垚[2] 章应雄 

机构地区：[1]华中科技大学机械科学与工程学院,武汉430074 [2]东风有限商用车研发中心,十堰442001

出　　处：《汽车工程》2007年第6期507-510,共4页Automotive Engineering

摘　　要：针对某重型载货车动力总成悬置系统的不同设计方案,利用ADAMS软件建立虚拟样机模型,通过实测其基本参数,对动力总成悬置系统的固有特性进行仿真计算,分析比较两种方案的悬置系统参数匹配的合理性,以达到提高悬置系统隔振性能的目的。The virtual prototype models for two different design schemes of truck powertrain mount system are set up using software ADAMS. With the basic parameters obtained from the test, the natural frequencies and vibration isolation performance of the truck powertrain mount are simulated, and the two different schemes of mount system are analyzed and compared in terms of the rationality of parameter matching for improving the vibration isolation performance of powertrain mount system.

关 键 词：载货车 悬置系统 隔振性能 仿真 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]