B120型车体碰撞仿真研究  

Anti-collision research of type B120 car body

作　　者：雷挺[1] 林文君[1] 李伟[1] 

机构地区：[1]中国南车集团株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001

出　　处：《电力机车与城轨车辆》2007年第4期14-19,共6页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

摘　　要：城轨车辆碰撞安全性设计是城轨车辆设计中一个重要问题。文章根据现代城轨车辆碰撞方面相关标准及数据,使用有限元仿真软件对不同速度下的B120型车体进行碰撞仿真计算,观察吸能装置及防爬装置的主要作用,考察整车防碰撞能力,以及防爬器的防爬性能和吸能能力。结果表明该型车体的结构设计完全符合技术协议的防碰撞要求,具有较高的合理性。Car body＇s crashworthy design is the most important part in mass transit vehicle design. Basis on the anti-collision criterion and data of mass transit vehicle, this paper takes FE simulation software simulates car body collision, tests the effect of the defend craping set and the energy absorbing set, tests the whole car body energy absorbing capability. The result indicates that this car body＇s structure accords with technology agreement and has high rationality.

关 键 词：城轨车辆 车体 碰撞 仿真 有限元分析 

分 类 号：U270.3[机械工程—车辆工程] TP391.9[交通运输工程—载运工具运用工程]