林文君

作品数:7被引量:34H指数:3
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供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
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发文领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
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马来西亚SCS城际动车组概述被引量:1
《电力机车与城轨车辆》2014年第3期13-17,48,共6页周安德 林文君 陈爱军 
文章介绍了马来西亚城际动车组的项目背景和运行线路,着重分析了城际动车组的总体性能,电气系统及各子系统设计,机械部分各大子系统的方案及特点,以及转向架的设计特点,最后对动车组实际运行情况进行总结。
关键词:城际动车组 米轨 双制式制动 
基于PDMS系统的城际动车组全三维设计研究被引量:1
《电力机车与城轨车辆》2013年第3期1-4,共4页谢红兵 林文君 
通过阐述城际动车组在Teamcenter和UG NX环境下采用数字化技术开发的过程、方法,介绍了PDMS系统文件数据的管理方式,自顶向下地适合动车组车辆协同设计的装配设计方法,大装配技术和车辆分系统出图的方法等,同时还提出并介绍了全数字化...
关键词:动车组 三维设计 优化设计 PDMS系统 
深圳地铁1号线续建工程铝合金全焊接鼓形车体研制被引量:4
《城市轨道交通研究》2009年第11期34-39,共6页林文君 刘永强 岳译新 
对深圳地铁1号线续建工程铝合金车体结构形式、主要特点和主要技术参数进行了介绍,并通过有限元分析法对车体结构进行仿真计算和分析。车体的制造按照德国标准DIN6700,进行了静强度试验。结果表明,该铝合金鼓形车体结构完全满足标准和...
关键词:地铁车辆 车体结构 有限元分析 强度试验 
上海轨道交通1号线102号车车体研制
《电力机车与城轨车辆》2008年第5期1-4,共4页林文君 
介绍了上海轨道交通1号线102号车车体结构形式、主要特点和主要技术参数,根据DIN6700的相关要求,全面进行了工艺验证,并对该车体进行有限元计算和静强度试验,计算和试验结果均满足相关标准和技术规格书的要求。
关键词:地铁车辆 车体结构 有限元分析 强度试验 
地铁铝合金车体模态和稳定性有限元分析被引量:20
《机械》2008年第4期20-22,共3页岳译新 林文君 雷挺 
介绍了结构模态分析和稳定性分析的基本理论;利用I-deas分析软件建立某新型地铁铝合金车体详细的有限元模型,对车体结构进行模态和稳定性仿真计算,通过模态分析得到了两种工况下车体的前六阶固有频率及其相应的振型;通过稳定性分析得到...
关键词:地铁车辆 铝合金车体 模态分析 稳定性 
B120型车体碰撞仿真研究被引量:1
《电力机车与城轨车辆》2007年第4期14-19,共6页雷挺 林文君 李伟 
城轨车辆碰撞安全性设计是城轨车辆设计中一个重要问题。文章根据现代城轨车辆碰撞方面相关标准及数据,使用有限元仿真软件对不同速度下的B120型车体进行碰撞仿真计算,观察吸能装置及防爬装置的主要作用,考察整车防碰撞能力,以及防爬器...
关键词:城轨车辆 车体 碰撞 仿真 有限元分析 
B120型地铁铝合金车体疲劳寿命预测被引量:7
《电力机车与城轨车辆》2007年第2期30-33,共4页林文君 李伟 
B120型地铁铝合金车体为整体承载全焊接结构,主要采用大型中空铝合金型材组焊而成。通过有限元方法对B120型地铁铝合金车体结构进行强度计算;选取典型线路的载荷谱,根据静强度计算的结果,折算出对应评估点应力幅;基于IIW标准,运用麦因...
关键词:地铁列车 铝合金车体 强度计算 载荷谱 IIW标准 疲劳寿命 
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